[实用新型]一种包边旁通阀组合结构

说明书

本实用新型公开了一种包边旁通阀组合结构，包括活门、活门壳体、底座、设置在底座下方用于连接油管的连接头，所述底座的中部开设有通孔，所述活门壳体的顶部开设有进油口，所述活门壳体位于底座上方，所述底座的外部设置有用于连接活门壳体的包边结构，所述包边结构为金属板，所述活门设置在活门壳体的内部；通过在活门壳体底部设置凸起，并在活门顶部设置胶垫，当活门处于关闭状态时，能够保证活门与活门体之间的密封性，通过在连接头内部设置固定板和弧型通孔，并在活门底部设置导杆和挡块，当旁通阀内部的弹簧发生损坏时，当活门下落至最底部时，此时挡块外壁与弧型通孔内壁贴合，能够将油路关闭，避免设备在故障状态持续运行。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种带有包边结构的旁通阀组合结构。

背景技术

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等，阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能，用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门。

滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业，回油滤芯广泛应用在液压系统的油路中用于使油路保持清洁，延长液压系统寿命，现有的回油滤芯内部大多安装有旁通阀，但现有的旁通阀在与滤芯连接时，容易造成连接不牢，密封性不好，且当旁通阀内部的零部件产生磨损时，磨损掉的杂质容易进入油管内部，从而给人们带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种固定牢靠，且能够避免旁通阀内的磨损残渣进入油管的包边旁通阀组合结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种包边旁通阀组合结构，包括活门、活门壳体、底座、设置在底座下方用于连接油管的连接头，所述底座的中部开设有通孔，所述活门壳体的顶部开设有进油口，所述活门壳体位于底座上方，所述底座的外部设置有用于连接活门壳体的包边结构，所述包边结构为金属板，所述活门设置在活门壳体的内部，所述活门与底座之间设置有弹簧，所述弹簧的底端与包边结构贴合，所述连接头的内部设置有固定板和过滤网，所述固定板位于过滤网的上方，所述固定板的内部开设有弧型通孔，所述活门底部固定连接有导杆，所述导杆的底端固定连接有与弧型通孔相配合用于封闭弧型通孔的挡块。

优选的，所述活门的顶部设置有环形凹槽，所述凹槽的内部设置有胶垫，所述活门壳体的内壁设置有与胶垫配合的凸起。

优选的，所述活门的底部设置有用于固定弹簧的凸块。

优选的，所述连接头的内壁开设有两个对称的滑槽，所述固定板的两侧设置有在滑槽内上下滑动的滑块。

优选的，所述过滤网的内部填充有过滤棉。

优选的，所述过滤网的形状为弧形。

优选的，所述挡块的形状为半球形。

本实用新型的有益效果在于：通过在活门壳体底部设置凸起，并在活门顶部设置胶垫，当活门处于关闭状态时，能够保证活门与活门体之间的密封性，通过在活门底部设置凸块，能够对弹簧起到限位作用，防止弹簧在使用的过程中发生偏移，通过在活门壳体与底座之间设置包边结构，能够提高活门壳体与底座的耐拉强度，同时能够保证活门壳体与底座的密封性，通过在连接头内部设置固定板和弧型通孔，并在活门底部设置导杆和挡块，当旁通阀内部的弹簧发生损坏时，当活门下落至最底部时，此时挡块外壁与弧型通孔内壁贴合，能够将油路关闭，避免设备在故障状态持续运行，通过设置过滤网，能够防止旁通阀内部产生的杂质进入油管。

附图说明

图1为本实用新型主视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型中活门俯视的结构示意图；