[实用新型]电动脚踏板有效
申请号: | 201921767177.9 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210792987U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 尹庆坤 | 申请(专利权)人: | 珠海上盟汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 徐莹 |
地址: | 519080 广东省珠海市唐家湾镇金峰*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 脚踏板 | ||
本实用新型的一种电动脚踏板包括设置在汽车前排座椅底部的座椅底座局部骨架,座椅局部骨架上设有转接安装骨架,转接安装骨架上设有脚踏板,脚踏板的顶端转动连接在转移安装骨架上,脚踏板上设有用于驱动脚踏板相对转移安装骨架转动的驱动机构,脚踏板上设有用于限制脚踏板转动位置的限位机构,脚踏板上设有用于展开或收起脚踏板的蘑菇头开关。该电动脚踏板能够实现电动开启和折叠,不仅能够保证乘客乘坐的舒适性,同时还可以满足乘客上下车的便利性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种电动脚踏板。
背景技术
目前市场上的商务车改装作业中,为了提升第二排乘客的乘坐舒适度,会在前舱座椅下增加固定式的脚踏板,这样第二排的乘客能够将脚放在脚踏板上休息,能够有效提高第二排乘客的腿脚舒适性。
通过固定式的脚踏板,第二排乘客的舒适性是很好地解决了,但是反过来也阻碍了乘客上下行落车的方便,而且容易搁到脚,会产生一定的安全问题。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提出一种电动脚踏板,其能够实现电动开启和折叠,不仅能够保证乘客乘坐的舒适性,同时还可以满足乘客上下车的便利性。
为实现上述目的,本实用新型的一种电动脚踏板,包括设置在汽车前排座椅底部的座椅底座局部骨架,座椅局部骨架上设有转接安装骨架,转接安装骨架上设有脚踏板,脚踏板的顶端转动连接在转移安装骨架上,脚踏板上设有用于驱动脚踏板相对转移安装骨架转动的驱动机构,脚踏板上设有用于限制脚踏板转动位置的限位机构,脚踏板上设有用于展开或收起脚踏板的蘑菇头开关。
进一步地,转移安装骨架长度方向的两端分别设有支架安装板,两侧支架安装板上分别设有调节支架,脚踏板包括两侧的侧面板,两侧侧面板的顶部分别设有小直径调角器,小直径调角器包括从动盘和定位盘,从动盘和定位盘形成少齿差行星齿轮连接,两侧从动盘分别固定连接在两侧调节支架上,两侧定位盘分别固定连接在两侧侧面板的顶部,驱动机构包括设置在脚踏板上的调角电机,调角电机输出端连接有转动连接杆,转动连接杆的两端分别与两侧的小直径调角器花键连接,蘑菇头开关与调角电机电连接。
进一步地,限位机构包括套设在从动盘上的限位环,限位环的圆周上背离座椅底部局部骨架的一侧设有缺口,两侧侧面板上分别设有与限位环配合的限位块,限位块的转动轨迹与限位环的缺口重合。
进一步地,转动连接杆的转动方向垂直于调角电机输出轴的方向,调角电机的输出轴连接有锥齿轮传动箱,调角电机输出的驱动力由锥齿轮传动箱改变方向后驱动转动连接杆转动。
进一步地,两侧侧面板上分别设有固定座,固定座通过螺栓组件将两侧定位盘分别固定在两侧侧面板上。
进一步地,脚踏板包括连接在两侧侧面板之间的前面板和后面板,调角电机上设有用于将其固定在前面板上的电机支架。
本实用新型的电动脚踏板能够实现电动开启和折叠,不仅能够保证乘客乘坐的舒适性,同时还可以满足乘客上下车的便利性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。
图1是本实用新型首选实施方式的电动脚踏板展开状态下的结构示意图;
图2是去除调节支架覆盖板的结构示意图;
图3是电动脚踏板整体的爆炸图;
图4是用于体现脚踏板背面的透视图;
图5是用于体现脚踏板内部的结构示意图;
图6是固定座和小直径调角器配合关系的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海上盟汽车用品有限公司,未经珠海上盟汽车用品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921767177.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于塑料颗粒的筛选装置
- 下一篇:吊牌收纳盒