[实用新型]一种汽车板件生产用存放装置

说明书

本实用新型涉及汽车板件技术领域，且公开了一种汽车板件生产用存放装置，包括推车架，所述推车架的顶部固定连接有主体箱，所述主体箱的前后两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑杆，两个所述滑杆相对的一端固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有挡板，所述放置板顶部的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相离的一端均固定连接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有活动杆，两个所述活动杆的顶部均固定连接有夹持块，两个所述夹持块的顶部均固定连接有夹持板，所述主体箱的右侧开设有通孔。该汽车板件生产用存放装置，方便放置，保护性好，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车板件技术领域，具体为一种汽车板件生产用存放装置。

背景技术

汽车板是指汽车用钢板，从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板，从强度角度可划分为，普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板 (HSLA)、普通高强度钢板(高强度I F钢、BH钢、含磷钢和I S钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。

汽车板件在生产加工时，需要将汽车板件进行临时存放，然而一般的存放装置大多是一个简单的放置架，导致不方便将板件放入，并且使板件裸露在外部，不能对板件起到好的保护作用，极其的不方便使用，故而提出一种汽车板件生产用存放装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车板件生产用存放装置，具备方便放置，保护性好，方便使用等优点，解决了不方便将板件放入，并且使板件裸露在外部，不能对板件起到好的保护作用，极其的不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便放置，保护性好，方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车板件生产用存放装置，包括推车架，所述推车架的顶部固定连接有主体箱，所述主体箱的前后两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑杆，两个所述滑杆相对的一端固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有挡板，所述放置板顶部的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相离的一端均固定连接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有活动杆，两个所述活动杆的顶部均固定连接有夹持块，两个所述夹持块的顶部均固定连接有夹持板，所述主体箱的右侧开设有通孔，所述主体箱的右侧铰接有箱盖，所述主体箱的内壁固定连接有隔板，所述隔板的内部开设有开孔，所述放置板的底部固定连接有限位板，所述主体箱的内底壁和隔板的顶部均固定连接有挡块。

优选的，所述推车架的底部固定安装有万向轮，且推车架的左侧固定连接有推手，所述推手的外表面套设有橡胶垫。

优选的，所述隔板的数量为三个，且均匀分布在主体箱的内壁。

优选的，所述夹持板的外表面固定连接有防滑垫，且夹持板与夹持块的连接角度为九十度。

优选的，所述挡块的数量为四个，且主体箱的内底壁连接数量为一个的挡块，三个隔板的顶部分别与三个挡块的顶部固定连接。

优选的，所述放置板的数量四个，且相互平行，放置板的右侧固定连接有把手。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车板件生产用存放装置，具备以下有益效果：

该汽车板件生产用存放装置，通过主体箱的内部开设有滑槽，且滑杆在滑槽中移动，从而利用滑杆带动放置板移动，方便放置板移动出主体箱的外部，从而方便将汽车板件放置在放置板上，由于放置板的顶部开设有连接槽，且连接槽的内部固定连接有弹簧，可通过板件的大小放置在放置板上，利用弹簧可始终带动夹持板对汽车板件进行夹持，提高了存放装置存放的稳定性，更好的对汽车板件进行保护，通过推车架的底部固定连接有万向轮，方便利用推手推动推车架移动，从而起到方便运输的作用。