[实用新型]一种自闭门冷藏车有效
申请号: | 201921767863.6 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210634442U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 杨宏辉;钱山;卢超;张兵 | 申请(专利权)人: | 安徽智锐汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 马文峰 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闭门 冷藏车 | ||
本实用新型属于冷藏车技术领域,具体涉及一种自闭门冷藏车,包括车厢和铰接在车厢开口处两侧的厢门,还包括内框、门板和自闭式合页,所述内框的四周固设在车厢靠近厢门的一端内侧壁上,所述门板设置有两个,两个所述门板相互远离的方向通过自闭式合页连接在内框的两侧,所述自闭式合页主要包括两个合页片、焊接在两个合页片之间的合页轴和嵌套在合页轴外侧的复位扭簧,所述合页片上均穿设有固定螺栓,两个所述合页片中的一个固定在内框表面,另一个固定在门板的表面,克服了现有技术的不足,在厢门的内侧设置轻质的可自闭门板,通过气压式定位组件固定厢门的位置,使用简单方便,降低了操作者的工作量。
技术领域
本实用新型属于冷藏车技术领域,具体涉及一种自闭门冷藏车。
背景技术
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
申请号为CN201720698569.9的专利公开了一种冷藏车的车门安装结构,解决了常见冷藏车打开车门后,多次搬运货物时,车门一直敞开导致冷藏车内冷气大量外泄的问题,其技术方案要点是,包括车厢板、设于车厢板上的门框和安装在门框上的门板,所述门板一侧与车厢板上固定有若干个控制门板开关的锁扣,所述门板背离锁扣一侧与门框之间铰接有若干个驱使门板保持闭合状态的弹簧合页,所述门板靠近锁扣开关一侧的侧面与门框侧面设有抵接在两者之间且方便门板保持临时锁紧状态的若干个锁舌机构,达到方便车门临时性锁紧、减少冷藏车内冷气外泄的目的。
但是在正常使用时,由于冷藏车的门一般为铁质,其重量较大,反复的开合十分费力,而且想要使门板自动闭合需要的弹簧合页具有较大的回复力,这样就造成使用者需要使用很大的力量才能打开门板,不方便使用,不能满足实际使用的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自闭门冷藏车,克服了现有技术的不足,在厢门的内侧设置轻质的可自闭门板,通过气压式定位组件固定厢门的位置,使用简单方便,降低了操作者的工作量。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种自闭门冷藏车,包括车厢和铰接在车厢开口处两侧的厢门,还包括内框、门板和自闭式合页,所述内框的四周固设在车厢靠近厢门的一端内侧壁上,所述门板设置有两个,两个所述门板相互远离的方向通过自闭式合页连接在内框的两侧;
所述自闭式合页主要包括两个合页片、焊接在两个合页片之间的合页轴和嵌套在合页轴外侧的复位扭簧,所述合页片上均穿设有固定螺栓,两个所述合页片中的一个固定在内框表面,另一个固定在门板的表面,所述复位扭簧的两端分别抵接在两个合页片上,所述复位扭簧驱使门板保持闭合状态;
所述内框的表面还设置有气压式定位组件,所述气压式定位组件用于固定厢门在任意开合角度。
进一步,所述气压式定位组件主要包括固定在内框表面的固定板、固定在固定板表面的伸缩管、安装在固定板顶端的气管、安装在气管上的空气阀,所述伸缩管使用中空的弧形波纹管,所述伸缩管的另一端固定在厢门的内侧壁上,所述气管的底端与伸缩管内连通。
进一步,所述内框上安装有远程控制组件,所述远程控制组件包括中心处理器、远程接收器和远程发射器,所述远程接收器和所述远程发射器分别与中心处理器连接,所述远程接收器用于接收来自远程发射器的发射信号,且所述空气阀与中心处理器电连接,所述空气阀通过导线与电源连接。
进一步,所述门板采用覆有铁皮的轻质复合板组成,所述门板内填充有保温层,所述保温层包括但不限于岩棉。
进一步,两个所述门板相互靠近的一端表面设置有内扣式把手。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下有益效果:
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