[实用新型]一种分条整经车汇聚板有效
申请号: | 201921768020.8 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211142323U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 沈福林 | 申请(专利权)人: | 吴江市凯越纺织有限公司 |
主分类号: | D02H3/00 | 分类号: | D02H3/00;D02H13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分条整经车 汇聚 | ||
本实用新型公开了一种分条整经车汇聚板,包括安装面,所述安装面的上端外表面设置有固定板,所述固定板的内部表面设置有安装通孔,所述安装面的前端外表面设置有汇聚板主体,所述汇聚板主体的上端外表面设置有安装块,所述汇聚板主体的内部掏空设置有凹槽,所述汇聚板主体的前端外表面设置有电推杆,所述汇聚板主体的前端外表面靠近电推杆的下侧设置有防跳线机构,所述安装面的前端外表面靠近汇聚板主体的外侧设置有固定机构。本实用新型所述的一种分条整经车汇聚板,可以方便汇聚板的安装与拆卸,比较方便,可以防止纱线在走线的过程中跳线。
技术领域
本实用新型涉及整经车领域,特别涉及一种分条整经车汇聚板。
背景技术
纱线从筒子架上的筒子引出后直接进入整经车,筒子架上纵横排列的筒子上引出大量的纱线经过汇聚板;传统的分条整经车汇聚板有一些缺点,首先,纱线的疏密程度不同,进入整经车的纱线疏密程度也难以控制,较多的纱线进入汇聚板的凹槽中容易跳线,其次汇聚板不易拆卸和安装,需要更换汇聚板时比较麻烦,为了解决上述问题,我们提出了这种分条整经车汇聚板。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种分条整经车汇聚板,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种分条整经车汇聚板,包括安装面,所述安装面的上端外表面设置有固定板,所述固定板的内部表面设置有安装通孔,所述安装面的前端外表面设置有汇聚板主体,所述汇聚板主体的上端外表面设置有安装块,所述汇聚板主体的内部掏空设置有凹槽,所述汇聚板主体的前端外表面设置有电推杆,所述汇聚板主体的前端外表面靠近电推杆的下侧设置有防跳线机构,所述安装面的前端外表面靠近汇聚板主体的外侧设置有固定机构。
优选的,所述防跳线机构包括活动块、防跳线板、连接条,所述电推杆的下端外表面设置有活动块,所述活动块的下端外表面设置有防跳线板,所述防跳线板一端外表面设置有连接条,所述活动块的后端外表面与汇聚板主体的前端外表面活动连接,所述防跳线板的上端外表面与活动块的下端外表面固定连接,所述防跳线板的数量发为五组,所述五组防跳线板通过连接条固定连接。
优选的,所述固定机构包括固定架、螺纹杆、固定片、把手,所述汇聚板主体的前端外表面设置有固定架,所述固定架的内部贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的后端外表面设置有固定片,所述螺纹杆的前端外表面设置有把手,所述固定架的后端外表面与汇聚板主体的前端外表面固定连接,所述螺纹杆的外表面与固定架的内部表面活动连接,所述固定片的前端外表面与螺纹杆的后端外表面固定连接,所述把手的后端外表面与螺纹杆的前端外表面固定连接。
优选的,所述固定板的下端外表面与安装面的上端外表面固定连接,所述安装通孔的外表面与固定板的内部表面固定连接。
优选的,所述安装块的下端外表面与汇聚板主体的上端外表面固定连接,所述凹槽的外表面与汇聚板主体的内部表面固定连接,所述凹槽的数量为四组。
优选的,所述电推杆的后端外表面与汇聚板主体的前端外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种分条整经车汇聚板,使用时通将汇聚板主体上的安装块放置在固定片的后侧,通过转动把手带动螺纹杆在固定架的内部转动,螺纹杆转动下移带动固定片后移,固定片后移将安装块牢牢压紧在安装面的前端外表面,从而达到将汇聚板主体安装在安装面的前端外表面,可以使得汇聚板主体的安装和拆卸都非常方便,其次工作时纱线经过凹槽的内侧表面,通过电推杆启动推动活动块下移,活动块下移带动防跳线板移动,从而使得五组活动块将凹槽盖住,从而达到纱线在走线的过程中防止纱线跳出,较为实用,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种分条整经车汇聚板的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种分条整经车汇聚板的局部结构示意图;
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