[实用新型]一种新能源汽车用散热器固定架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用散热器固定架，包括固定架主体，所述固定架主体的下端设置有橡胶垫板，所述固定架主体的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧设置有散热器主体，所述固定架主体的上端设置有夹板，所述橡胶垫板的下端设置有底板，所述夹板的下端靠近固定架主体的内侧设置有固定卡槽，所述夹板的上端外表面掏空设置有通孔，所述固定架主体的上端通孔的内部设置有螺纹杆，所述夹板的上端螺纹杆的外侧设置有固定螺帽。本实用新型所述的一种新能源汽车用散热器固定架，散热器固定比较牢固，且安装与拆卸都比较方便，防止散热器主体的表面摩擦受损，可以达到减震、防撞的作用，增加散热器主体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车用散热器固定架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的散热器通过固定架安装在新能源汽车的内部；现有的散热器固定架有一些缺点，首先，散热器固定不牢固，且安装不方便，其次，散热器与固定架之间发生碰撞容易导致散热器损坏，为了解决上述问题，我们提出了这种新能源汽车用散热器固定架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车用散热器固定架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车用散热器固定架，包括固定架主体，所述固定架主体的下端设置有橡胶垫板，所述固定架主体的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧设置有散热器主体，所述固定架主体的上端设置有夹板，所述橡胶垫板的下端设置有底板，所述夹板的下端靠近固定架主体的内侧设置有固定卡槽，所述夹板的上端外表面掏空设置有通孔，所述固定架主体的上端通孔的内部设置有螺纹杆，所述夹板的上端螺纹杆的外侧设置有固定螺帽，所述固定卡槽的内侧散热器主体的上端设置有海绵垫。

优选的，所述固定架主体、橡胶垫板、底板的内部贯穿设置有固定螺丝，所述底板的上端外表面通过固定螺丝与橡胶垫板的下端外表面固定连接，且橡胶垫板的上端外表面通过固定螺丝与固定架主体的下端外表面固定连接。

优选的，所述固定架主体的数量为两组，且固定架主体关于橡胶垫板的中心线轴对称，所述滑槽的外表面与固定架主体的内表面固定连接，所述滑槽位于固定架主体的中心位置，所述散热器主体的外表面与滑槽的内表面活动连接，所述底板的一端设置有固定块，所述固定块与底板固定连接。

优选的，所述固定卡槽的上端外表面与夹板的下端外表面固定连接，所述固定卡槽位于散热器主体的外侧，且固定卡槽的内侧表面与散热器主体的外表面活动连接，所述海绵垫的上端外表面与固定卡槽的内表面固定连接，所述海绵垫的下端外表面与散热器主体的上端外表面活动连接。

优选的，所述螺纹杆的下端外表面与固定架主体的上端外表面固定连接，所述通孔与夹板固定连接，所述通孔与螺纹杆相适配，所述夹板通过通孔与螺纹杆活动连接。

优选的，所述固定螺帽的内表面与螺纹杆的外表面活动连接，且固定螺帽的下端外表面与夹板的上端外表面活动连接，所述螺纹杆的数量为四组，所述螺纹杆呈矩形阵列排布，所述固定螺帽、螺纹杆均为不锈钢材料。