[实用新型]一种水切支架安装结构及车辆

说明书

本实用新型提供了一种水切支架安装结构及车辆，所述水切支架安装结构，包括车门内饰板、水切支架和紧固件，车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，侧面设置有预安装件和多个焊接件，水切支架上设置预安装孔和多个焊接孔，预安装孔的位置与预安装件的位置相对，紧固件通过预安装孔与预安装件连接，在水切支架安装到车门内饰板的过程中，通过紧固件与预安装件的连接可以起到预先定位的作用，提高安装的精度；且焊接件设置在车门内饰板的侧面上，可以增大焊接件的支撑面积，提高车门内饰板和水切支架的连接面积，增加车门内饰板和水切支架连接的稳定性，提高焊接的精度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种水切支架安装结构及车辆。

背景技术

车辆中，内水切是在车门玻璃升降过程中起到清除玻璃表面水滴、灰尘杂质及美观的作用，内水切一般通过水切支架安装在车门内饰板上。

现有技术中，水切支架直接与车门内饰板的顶面连接，由于水切支架与车门内饰板的连接面积较小，连接不稳定。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种水切支架安装结构及车辆，以解决水切支架与车门内饰板连接不稳定的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种水切支架安装结构，所述水切支架安装结构包括：车门内饰板、水切支架和紧固件；其中，

所述车门内饰板包括相互连接的顶面和侧面，所述侧面上设置有预安装件和多个焊接件，所述顶面上设置有多个第一限位件；

所述水切支架上设置有预安装孔、多个焊接孔和多个第二限位件；

所述预安装孔的位置与所述预安装件的位置相对，所述紧固件通过所述预安装孔与所述预安装件连接，所述焊接孔的位置与所述焊接件的位置相对，所述焊接孔与所述焊接件焊接连接，所述第一限位件的位置和所述第二限位件的位置相对，所述第一限位件和所述第二限位件连接。

进一步的，所述水切支架包括相互连接的本体部和延伸部，所述本体部与所述侧面贴合，所述本体部上设置有所述预安装孔、多个所述焊接孔；

所述延伸部与所述顶面贴合，所述延伸部上设置有多个所述第二限位件。

进一步的，多个所述焊接件间隔设置在所述车门内饰板上，所述多个焊接件包括：多个焊接柱和/或多个焊接筋。

进一步的，所述第一限位件包括：第一方向限位件和第二方向限位件，所述第一方向限位件用于限制所述水切支架沿垂直于所述顶面的方向运动，所述第二方向限位件用于限制所述水切支架沿垂直于所述侧面的方向运动。

进一步的，所述第一方向限位件上设置有凹槽，所述凹槽沿垂直于所述侧面的方向延伸，所述第二限位件卡设在所述凹槽内。

进一步的，所述第二方向限位件为凸起，所述凸起沿垂直于所述顶面的方向延伸，所述第二限位件上设置有供所述凸起卡入的卡槽。

进一步的，所述第二限位件上设置有导向面，所述导向面用于，引导所述第二限位件卡入所述凹槽中。

进一步的，所述第二限位件上设置有导向面，所述导向面用于，引导所述凸起卡入所述卡槽中。

进一步的，所述第二限位件侧边距所述车门内饰板外沿具有预设距离。

相对于现有技术，本实用新型所述的水切支架安装结构具有以下优势：