[实用新型]一种卧式车床碎屑回收装置有效
申请号: | 201921770369.5 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210676981U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 邹明强;董军;韦华勇 | 申请(专利权)人: | 苏州百斯康精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q11/00;B02C4/08 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 车床 碎屑 回收 装置 | ||
1.一种卧式车床碎屑回收装置,包括箱体(1)、四组支腿(2)、箱门(3)、第一转轴(4)、第二转轴(5)、第一破碎辊(6)和第二破碎辊(7),四组支腿(2)顶端分别与箱体(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,箱体(1)内部设置有工作腔,箱体(1)顶端设置有开口,开口与工作腔连通,并在开口处可拆卸设置有箱盖(8),箱盖(8)顶端中央区域连通设置有进料管(9),箱体(1)前侧壁下半区域设置有箱口,箱口与工作腔连通,箱门(3)左端与箱体(1)前侧壁左半区域通过铰链连接,箱体(1)左侧壁上半区域前侧和后侧分别横向设置有第一左转动孔和第二左转动孔,箱体(1)右侧壁上半区域前侧和后侧分别横向设置有第一右转动孔和第二右转动孔,第一转轴(4)左端和右端分别穿过第一左转动孔和第一右转动孔并与第一左转动孔和第一右转动孔内侧壁之间分别设置有第一左滚珠轴承(10)和第一右滚珠轴承(11),第二转轴(5)左端和右端分别穿过第二左转动孔和第二右转动孔并与第二左转动孔和第二右转动孔内侧壁之间分别设置有第二左滚珠轴承(12)和第二右滚珠轴承(13),第一破碎辊(6)和第二破碎辊(7)分别固定套设在第一转轴(4)和第二转轴(5)上,且第一破碎辊(6)和第二破碎辊(7)上的齿相互咬合;其特征在于,还包括导流斗(14)、收集箱(15)、左滑轨(16)、右滑轨(17)、左滑板(18)和右滑板(19),所述导流斗(14)横向安装在工作腔内,所述左滑轨(16)左端和右滑轨(17)右端分别与箱体(1)内左侧壁和内右侧壁下半区域连接,所述左滑板(18)和右滑板(19)分别可滑动固定在左滑轨(16)和右滑轨(17)上,左滑板(18)右端和右滑板(19)左端分别与收集箱(15)左侧壁和右侧壁中央区域连接,收集箱(15)内部设置有放置腔,收集箱(15)顶端设置有敞口,所述敞口与放置腔连通。
2.如权利要求1所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括四组固定轴(20)和四组滚轮(21),所述四组支腿(2)底端分别设置有四组固定槽,所述四组固定槽分别与四组支腿(2)前端和后端连通,所述四组固定轴(20)左端分别与四组固定槽内左侧壁下半区域连接,四组固定轴(20)右端分别与四组固定槽内右侧壁下半区域连接,所述四组滚轮(21)分别可转动固定在四组固定轴(20)外侧中央区域。
3.如权利要求2所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括左加固杆(22)和右加固杆(23),所述左加固杆(22)左端和右加固杆(23)右端分别与箱体(1)内左侧壁和内右侧壁中央区域连接,左加固杆(22)右端和右加固杆(23)左端分别与导流斗(14)左侧壁和右侧壁连接。
4.如权利要求3所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括支杆(24)和推杆(25),所述支杆(24)右端与箱体(1)左侧壁上半区域连接,所述推杆(25)底端与支杆(24)顶端左半区域连接。
5.如权利要求4所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括左提手(26)和右提手(27),所述左提手(26)和右提手(27)底端分别与箱盖(8)顶端左半区域和右半区域连接。
6.如权利要求5所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括拉环(28),所述拉环(28)后端与收集箱(15)前侧壁中央区域连接。
7.如权利要求6所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,还包括把手(29),所述把手(29)后端与箱门(3)前侧壁右半区域连接。
8.如权利要求7所述的一种卧式车床碎屑回收装置,其特征在于,箱门(3)前侧壁中央区域设置有观察孔,并在观察孔处设置有透明板(30)。
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