[实用新型]一种低加换热器抽壳装置

说明书

本实用新型公开了一种低加换热器抽壳装置，包括轨道组件、龙门牵引组件和托盘小车组件，所述龙门牵引组件包括牵出龙门和牵进龙门，所述牵出龙门设置在所述轨道组件上，且牵出龙门位于轨道组件端部的上端面，所述牵进龙门与所述牵出龙门相对设置，且牵进龙门与轨道组件不连接，所述托盘小车组件可滑动的设于所述轨道组件上端面。本实用新型具有工装结构简单，拆卸组装方便，轨道和小车车轮作用支撑换热管道组件，并减少摩擦力，提高组装拆卸工装效率，同时减少应人工机械组件造成换热管道变形或破损，提升产品质量，托盘小车组件可调整螺纹杆改变小车组件高度，可用于不同规格尺寸低加换热器组装拆卸换热管道组件等优点。

技术领域

本实用新型涉及装配工装技术领域，更具体地说是一种低加换热器抽壳装置。

背景技术

目前，在低加换热器组装拆卸换热管道组件时，需将换热管道在壳体外部与中间管板和端管板穿管成组件后，再将该组件组装进低加壳体。同时，使用过程中因介质年限等因素造成换热管大量漏气，评估更换换热管更经济有效，更换换热管时，需将换热管组件从壳体中抽出后更换漏气换热管。以往采用吊车轻吊壳体，通过铰链多人人工施力于壳体上，将壳体抽离换热管组件一段距离后，再在该段距离的换热管组件加支撑杆，再循环往复一步步将壳体抽离。该中抽壳方式，方法笨拙，需要大量人工和人力，操作繁琐而且效率低。吊车操作不当可能导致破损完好的换热管道和壳体，造成二次破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种低加换热器抽壳装置，本实用新型具有工装结构简单，拆卸组装方便，轨道和小车车轮作用支撑换热管道组件，并减少摩擦力，提高组装拆卸工装效率，同时减少应人工机械组件造成换热管道变形或破损，提升产品质量，托盘小车组件可调整螺纹杆改变小车组件高度，可用于不同规格尺寸低加换热器组装拆卸换热管道组件等优点。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种低加换热器抽壳装置，包括轨道组件、龙门牵引组件和托盘小车组件，所述龙门牵引组件包括牵出龙门和牵进龙门，所述牵出龙门设置在所述轨道组件上，且牵出龙门位于轨道组件端部的上端面，所述牵进龙门与所述牵出龙门相对设置，且牵进龙门与轨道组件不连接，所述托盘小车组件可滑动的设于所述轨道组件上端面。

进一步的，所述轨道组件包括两根平行设置的工字钢，两根所述的工字钢通过牵出龙门进行固定，所述工字钢一端面作为基座，工字钢的另一端面作为滑轨。

进一步的，所述的托盘小车组件包括多个后托小车和前托小车，所述后托小车包括第一连接轴和设于第一连接轴两端的第一滚轮，所述第一连接轴平行于水平面的端面设有第一螺纹调节孔，所述第一螺纹调节孔内设有第一螺纹调节杆，所述第一螺纹调节杆远离第一连接轴端固定连接有第一托盘，所述前托小车包括第二连接轴和设于第二连接轴两端的第二滚轮，所述第二连接轴平行于水平面的端面对称设有第二螺纹调节孔，所述第二螺纹调节孔内设有第二螺纹调节杆，所述第二螺纹调节杆远离第二连接轴端固定连接有第二托盘。

进一步的，所述的第一托盘是外形为内凹的弧形支撑板，所述第二托盘设有两个，第二托盘是外形为具有弧形斜面的楔形块。

进一步的，所述第一滚轮和所述第二滚轮为内凹轮，所述内凹轮的凹槽与所述轨道组件间隙配合。

进一步的，所述牵出龙门和所述牵进龙门均由矩管和工字钢组成，所述矩管和所述工字钢之间连接处均采用焊接。

进一步的，所述牵出龙门上设有悬挂滑轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型具有工装结构简单，拆卸组装方便，轨道和小车车轮作用支撑换热管道组件，并减少摩擦力，提高组装拆卸工装效率，同时减少应人工机械组件造成换热管道变形或破损，提升产品质量，托盘小车组件可调整螺纹杆改变小车组件高度，可用于不同规格尺寸低加换热器组装拆卸换热管道组件等优点。

附图说明