[实用新型]一种新型防塌方安全帽有效
| 申请号： | 201921772150.9 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN212036232U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 梁京;李怡婧;郭春艳;陆金琦;孙敏超;李延阳;张一丹;温雅卓;张峻珲;张航瑞 | 申请（专利权）人： | 国家电网有限公司;国网新源控股有限公司;辽宁清原抽水蓄能有限公司 |
| 主分类号： | A42B3/04 | 分类号： | A42B3/04 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 | 代理人： | 何学军 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 塌方 安全帽 | ||
1.一种新型防塌方安全帽，包括帽壳（6）和帽带托（7），其特征是：在帽壳（6）内部与帽带托（7）中间的空余处连接有压力传感器（1）、控制器（2）、GPS定位模块（3）以及安全气囊；其中，控制器（2）与压力传感器（1）、GPS定位模块（3）、安全气囊以及模块（5）相连接，GPS定位模块（3）与模块（5）相连接；
所述压力传感器（1）设有多个，呈O型分布，连接在帽壳（6）内部；
所述压力传感器（1）通过超声波焊接连接在帽壳内部；
所述控制器（2）设置于帽壳内侧的中心区域，控制器（2）与其它元器件均相连接；
所述控制器（2）通过卡口与多个压力传感器（1）、GPS定位模块（3）、安全气囊以及模块（5）相连接，GPS定位模块（3）还通过卡口与模块（5）相连接；
所述GPS定位模块（3）通过超声波焊接连接在安全帽帽壳内部，GPS定位模块（3）内部拥有信号发射器，在接收到控制器（2）的信号后，发送GPS信号；
所述安全气囊包括前部安全气囊（4）和后部安全气囊（40），前部安全气囊（4）通过粘合剂连接在帽壳（6）内部的面部方向，后部安全气囊（40）通过粘合剂连接在帽壳（6）后的内部；所述安全气囊内充有硝酸铵，在接收到控制器（2）发出的信号后，迅速分解产生大量一氧化二氮气体和水蒸气充满气囊内部；
所述模块（5）通过超声波焊接连接在安全帽帽壳内部中间区域，持续为控制器（2）以及GPS定位模块（3）提供电能；
所述帽壳（6）内部还连接有声音报警器；
所述帽壳（6）后部的下部设有加长帽壳部分（8），所述加长帽壳部分（8）的形状为自上向下向外延伸的结构，使之与人体后脑下部及颈背部的形状相配合；加长帽壳部分（8）两侧为延耳后部位自上而下延伸的结构。
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