[实用新型]一种高强度抗裂型箱包轮子

说明书

本实用新型公开了一种高强度抗裂型箱包轮子，包括转轴杆、右轮体和左轮体，转轴杆的外端面中部固定焊接有连接环板，且转轴杆上连接环板的两侧分别套设有右轮体和左轮体，右轮体和左轮体均有轮毂和外环组成，且轮毂的外侧圆周的一侧开设有安装环槽，且安装环槽中套设有外环，轮毂的中心处贯通两侧端面开设有与转轴杆配合的转孔，且轮毂两侧端面的中心处均开设有连接环槽，且连接环槽中贯通轮毂的两侧端面开设有插孔。本实用新型能够通过改变现有箱包滚轮的结构，提高箱包滚轮的整体强度与抗裂性，从而方便提高箱包滚轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，尤其涉及一种高强度抗裂型箱包轮子。

背景技术

行李箱亦称旅行箱和拉杆箱，是人们出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物和个人护理用品及纪念品，现有的箱包为了方便使用者移动与拉动在箱包上安装滚轮，从而方便人们拉动，提高箱包移动的便捷性，但是现有的箱包滚轮结构较为简单，使用时由于箱包滚轮多采用塑料材质，在使用中用于提放箱包时，箱包滚轮与地面发生撞击或者遇到凹凸不平的路面时，撞击会对滚轮自身结构造成冲击，使箱包滚轮的自身结构造成损伤，从而不利于提高箱包滚轮的使用寿命。

因此需要一种高强度抗裂型箱包轮子，能够通过改变现有箱包滚轮的结构，提高箱包滚轮的整体强度与抗裂性，从而方便提高箱包滚轮的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度抗裂型箱包轮子，旨在改善现有箱包滚轮结构较为简单，使用时由于箱包滚轮多采用塑料材质，在使用中用于提放箱包时，箱包滚轮与地面发生撞击或者遇到凹凸不平的路面时，撞击会对滚轮自身结构造成冲击，使箱包滚轮的自身结构造成损伤，从而不利于提高箱包滚轮的使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种高强度抗裂型箱包轮子，包括转轴杆、右轮体和左轮体，转轴杆的外端面中部固定焊接有连接环板，且转轴杆上连接环板的两侧分别套设有右轮体和左轮体，右轮体和左轮体均有轮毂和外环组成，且轮毂的外侧圆周的一侧开设有安装环槽，且安装环槽中套设有外环，轮毂的中心处贯通两侧端面开设有与转轴杆配合的转孔，且轮毂两侧端面的中心处均开设有连接环槽，且连接环槽中贯通轮毂的两侧端面开设有插孔，外环的内侧圆周面与安装环槽的圆周面之间通过弹力片焊接固定，且外环的外侧圆周面上开设有减震环槽。

进一步的，右轮体外侧端面上的连接环槽中安装有安装环，且安装环上水平焊接有贯通插接在插孔中的插杆，插杆的端部贯穿连接环板和左轮体的连接环槽设置有外螺纹，且插杆的端部上螺纹连接有锁紧螺母。

进而通过利用插杆贯通右轮体、左轮体和转轴杆上的连接环板，并且插杆的两端通过安装环和锁紧螺母锁紧固定，进而提高右轮体、左轮体的整体性，并且通过分开的轮体便于更换维护。

进一步的，转轴杆的两端均固定套设有轴承，且转轴杆的连接环板上贯穿设置有与插杆配合的连接孔。

进而通过转轴杆的两端均固定套设有轴承便于与滚轮座旋转连接，保证箱包的正常拉动，同时转轴杆的连接环板上贯穿设置有与插杆配合的连接孔，便于提高右轮体、左轮体和转轴杆的连接稳固性。

进一步的，减震环槽中粘接有橡胶垫环。

进而通过减震环槽中粘接的橡胶垫环，在滚轮受到冲击时吸收冲击力，提高了箱包的减震性，同时能够防滑。

进一步的，轮毂外侧端面的外周开设有加固环槽。

进而通过轮毂外侧端面的外周开设有加固槽，用于对滚轮外侧经常受到外部冲击，容易开裂变形，通过加固环提高轮体外周的抗冲击性。

进一步的，加固环通过加固螺钉安装在加固环槽中。

进而通过针对滚轮外侧经常受到外部冲击，容易开裂变形，通过加固环提高轮体外周的抗冲击性。