[实用新型]一种螺旋桨保护罩有效
申请号: | 201921772775.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210681109U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张开义;崔春元 | 申请(专利权)人: | 万力达船用动力系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 护罩 | ||
本实用新型公开了一种螺旋桨保护罩,包括固定板、安装孔、安装板、螺旋桨、保护罩、过水孔、侧板、锁紧螺栓、定位螺栓、螺纹孔、连接孔、安装座、过滤网、限位环、活动槽、连接块、调节螺栓、弧形板、透水孔、内槽、凹槽和凸块。本实用新型结构合理,通过转动连接块内部的弧形板,弧形板从活动槽内脱离,两个弧形板的一端相互靠近抵紧,其中一个弧形板一端的凸块与另一个弧形板一端的凹槽配合连接,通过调节螺栓将弧形板的一端与连接块固定,使两个弧形板的一侧呈锥面,从而减小保护罩的阻力,同时避免杂物进入保护罩,提高对螺旋桨的保护。
技术领域
本实用新型涉及一种保护罩,具体是一种螺旋桨保护罩,属于船用螺旋桨应用技术领域。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。
目前现有的船用螺旋桨一般设置在船体后端,由于螺旋桨为外置式,极为容易缠绕水草等杂物,严重时导致螺旋桨损坏,影响船舶正常行驶,且现有的螺旋桨保护罩的过滤网不易拆卸和安装,保护罩在移动的过程,容易产生较大的阻力,从而影响船舶的行驶。因此,针对上述问题提出一种螺旋桨保护罩。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种螺旋桨保护罩。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种螺旋桨保护罩,包括固定板以及固定拆卸装置和调节导向装置;
所述固定拆卸装置包括安装在固定板内部的螺旋桨,所述固定板的一端固定连接保护罩,所述保护罩的侧壁内部开有若干个过水孔,所述保护罩的内部固定连接限位环,所述限位环的一端抵紧安装座的一端;
所述调节导向装置包括固定连接在保护罩一端的连接块,所述连接块通过调节螺栓螺纹连接弧形板,所述弧形板的内部开有若干个等距分布的透水孔。
优选的,所述弧形板的数量为两个,且两个所述弧形板的一端相互抵紧,其中一个所述弧形板的一端侧壁开有凹槽,另一个所述弧形板的一端固定连接凸块,所述凹槽与凸块配合连接,所述弧形板的内部开有内槽。
优选的,所述保护罩的两端侧壁均开有螺纹孔,且所述螺纹孔的内部螺纹连接定位螺栓,所述定位螺栓的一端螺纹连接连接孔,所述连接孔开设在安装座的两端,所述安装座的内部安装有过滤网,所述安装座的外径略小于保护罩的内径。
优选的,所述保护罩的外圈侧壁固定连接侧板,且所述侧板的一端内部螺纹连接锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的外径小于内槽的内径。
优选的,所述固定板的一端固定连接安装板,且所述安装板的内部开有安装孔,所述安装孔的数量为四个,四个所述安装孔对称分布在安装板的一端侧壁。
优选的,所述保护罩的一端开有活动槽,且所述活动槽的一端位于连接块的一端,所述连接块为U型板。
本实用新型的有益效果是:
1、通过转动连接块内部的弧形板,弧形板从活动槽内脱离,两个弧形板的一端相互靠近抵紧,其中一个弧形板一端的凸块与另一个弧形板一端的凹槽配合连接,通过调节螺栓将弧形板的一端与连接块固定,使两个弧形板的一侧呈锥面,从而减小保护罩的阻力,同时避免杂物进入保护罩,提高对螺旋桨的保护。
2、通过转动调节螺栓,调节螺栓与连接块螺纹连接,连接块一端的弧形板沿着调节螺栓转动的方向进行旋转,弧形板的一端与活动槽配合连接,弧形板的一端与侧板相互卡合,通过锁紧螺栓贯穿弧形板内部的内槽并将弧形板螺纹连接在侧板内,从而将弧形板的位置固定,然后将安装座放置在保护罩的内部,使安装座连同过滤网抵紧限位环的一端,通过定位螺栓螺纹连接螺纹孔和连接孔,从而将安装座的位置固定,继而方便拆卸和清理,避免水草和杂物撞击螺旋桨对螺旋桨造成损坏。
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