[实用新型]一种高性能剪叉式高空作业平台液压系统有效
申请号: | 201921773602.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211039190U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 朱建辉;孟凡辉;闫可可;张集遥;吕臣;张进安;刘衍鑫;薛德森;王桂欣;李圣;王雨婷 | 申请(专利权)人: | 徐州圣诺动力传动机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;B66F11/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
地址: | 221000 江苏省徐州市下淀路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 剪叉式 高空作业平台 液压 系统 | ||
本实用新型涉及一种高性能剪叉式高空作业平台液压系统,包括油箱、转向油缸、行走马达、行走制动器和举升油缸,液压泵连接有三联电磁换向阀,三联电磁换向阀包括三位六通O型阀芯的第一联电磁阀、三位六通Y型阀芯的第二联电磁阀和两位六通Y型阀芯的第三联电磁阀,第二联电磁阀与行走马达的行走油路上设有行走控制阀,行走控制阀包括梭阀、平衡阀、分流集流阀、两位六通电磁换向阀和拖车阀,梭阀与行走制动油路连通,可实现作业平台转向、行走、快速解除行走制动和平台举升驱动功能,集成度简化,维护方便,有效提升作业平台爬坡力,下坡时车速可控,避免低速行驶抖动,使高空作业平台整机性能得到大幅提高。
技术领域
本实用新型涉及一种高性能剪叉式高空作业平台液压系统,属于高空作业设备技术领域。
背景技术
随着现在社会科学技术的发展,剪叉式高空作业平台已经普及到社会生活的各个角落,其主要作用是将工作人员运送至高空进行作业或卸载货物,它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业,使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走,可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。
剪叉式高空作业平台采用液压给进和机械驱动方式,通过液压系统实现作业要求,目前剪叉式高空作业平台的液压系统存在以下缺点:(1)爬坡无力;(2)低速行走抖动;(3)下坡时车辆速度不受控制;(4)负载太低时刹车解不开,有异响;(5)行走时,突然转弯有顿挫;(6)集成度高,维修不方便;(7)行走时突然松开手柄,车辆停车冲击大。由于以上缺点,使高空作业平台整机性能有待提高,因此,急需一种解决上述问题的液压系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种高性能剪叉式高空作业平台液压系统,可实现作业平台转向、行走、快速解除行走制动和平台举升驱动功能,集成度简化,维护方便,有效提升作业平台爬坡力,下坡时车速可控,避免低速行驶抖动,使高空作业平台整机性能得到大幅提高。
本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的:
一种高性能剪叉式高空作业平台液压系统,包括油箱、转向油缸、行走马达、行走制动器和举升油缸,所述油箱连接有液压泵,所述转向油缸用于驱动作业平台转向,所述行走马达用于驱动作业平台行走,所述举升油缸用于驱动作业平台的剪叉机械升降,其中,所述液压泵连接有三联电磁换向阀,所述三联电磁换向阀具有进油口和回油口、且包括相连的第一联电磁阀、第二联电磁阀和第三联电磁阀,进油口与液压泵连通,回油口与举升油缸和油箱连通,所述回油口与油箱之间设有第一单向阀和过滤器;
第一联电磁阀的阀芯为三位六通O型阀芯,所述第一联电磁阀与转向油缸之间设有转向油路,第一联电磁阀用于控制三联电磁换向阀换向并向转向油路供油,所述转向油路上设有阻尼元件;
所述第二联电磁阀的阀芯为三位六通Y型阀芯,所述第二联电磁阀与行走马达之间设有行走油路,第二联电磁阀用于控制三联电磁换向阀换向并向行走油路供油,所述行走油路上设有行走控制阀,所述行走控制阀与行走制动器之间设有行走制动油路,行走控制阀用于控制行走马达串、并联切换或解除行走制动;
所述行走控制阀包括梭阀、平衡阀、分流集流阀、两位六通电磁换向阀和拖车阀,所述梭阀与第二联电磁阀、平衡阀和行走制动油路连通,所述平衡阀与第二联电磁阀和分流集流阀连通,所述平衡阀与第二联电磁阀之间设有先导阻尼,所述分流集流阀连接有补油管路,补油管路上设有补油单向阀,所述两位六通电磁换向阀与分流集流阀和行走马达连通,所述两位六通电磁换向阀用于换向、控制行走马达串、并联切换,所述拖车阀位于分流集流阀与两位六通电磁换向阀之间;
所述第三联电磁阀的阀芯为两位六通Y型阀芯,第三联电磁阀与举升油缸之间设有举升油路,第三联电磁阀用于控制三联电磁换向阀换向并向举升油路供油控制举升;
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