[实用新型]一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架

权利要求书

1.一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，包括基座(1)与电机壳(2)；其特征在于：所述基座(1)中心处转动配合有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)底端固定有驱动杆(4)，所述基座(1)上端面开有两个横槽(5)和两个纵槽(6)，所述横槽(5)内滑动配合有横向滑块(7)，所述纵槽(6)内滑动配合有纵向滑块(8)，所述横向滑块(7)和纵向滑块(8)均通过齿条(9)与驱动轴(3)联接，所述横向滑块(7)和纵向滑块(8)上端面均固定有限位柱(10)，所述限位柱(10)远离驱动轴(3)的一侧固定有支撑板(11)，所述支撑板(11)上表面摆放有电机壳(2)，所述限位柱(10)位于支撑板(11)的一侧面固定有限位条(12)，所述基座(1)内转动配合有摇杆(13)，所述摇杆(13)底端固定有偏心轮(14)，所述偏心轮(14)通过连杆与驱动杆(4)联动；基座(1)上端滑动安装有传动装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，所述传动装置(15)位于摇杆(13)的一端固定有机械臂(16)，所述传动装置(15)远离摇杆(13)的一端安装有焊接枪(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，两个所述横槽(5)和两个纵槽(6)均关于驱动轴(3)对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，所述横向滑块(7)与纵向滑块(8)的上端面齐平。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，所述限位条(12)远离驱动轴(3)的一侧面与电机壳(2)内壁适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，所述基座(1)位于摇杆(13)同一侧的下端固定有料仓(18)，所述基座(1)上端开有与料仓(18)内腔配合的槽口(19)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，其特征在于，所述驱动轴(3)周侧面固定有第一齿盘(20)和第二齿盘(21)，所述第一齿盘(20)通过齿条(9)与横向滑块(7)传动连接，所述第二齿盘(21)通过齿条(9)与纵向滑块(8)传动连接。