[实用新型]风机及设有其的换热设备有效
申请号: | 201921774902.5 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210859266U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 陈帆;汤雁翔;刘司轶;邹先平;李志宽 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D17/08 | 分类号: | F04D17/08;F04D29/42;F04D29/30;F04D29/08 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 519000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 设有 设备 | ||
本实用新型涉及一种风机及设有其的换热设备,风机包括:蜗壳,包括开设有进风口与出风口的容纳腔;叶片结构,绕一转动轴线可转动地收容于容纳腔内,叶片结构在转动轴线方向上的相对两端与容纳腔的腔壁之间分别形成两个装配间隙;其中,容纳腔的腔壁凸设有两个挡环,两个挡环分别环绕两个装配间隙及叶片结构靠近两个装配间隙的两端,挡环与叶片结构之间形成连通装配间隙的阻流通道,阻流通道在转动轴线方向上弯折延伸。上述风机,通过挡环与叶片结构之间形成的阻流通道限制了容纳腔中的气流通过装配间隙漏出,从而有效减小风机的泄漏量,进而提高风机的风量与工作效率。
技术领域
本实用新型涉及暖通设备技术领域,特别是涉及一种风机及设有其的换热设备。
背景技术
离心风机是一种依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,广泛应用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却以及空气调节设备等家用电器设备中的冷却和通风。多翼离心风机作为离心风机的一种,因为具有叶片出口角大、流量系数大、压力系数高、结构小巧紧凑、噪音低等特点,被广泛应用于暖通设备领域。
多翼离心风机结构通常主要由蜗壳与风机叶片组成,由于蜗壳和风叶端面之间存在一定的装配间隙,而在离心风机的背压较高的情况下,有相当一部分气流通过这个间隙重新回到流道内,叶片因此对其进行反复做功,从而降低风机效率,进而使设有该风机的末端整机的效率下降。
因此,在倡导绿色生活、低碳生活的背景下,如何提高多翼离心风机的效率从而节约电能是一个亟待解决的问题。
实用新型内容
基于此,有必要针对多翼离心风机的工作效率较低的问题,提供一种工作效率较高的风机及设有其的换热设备。
一种风机,包括:
蜗壳,包括开设有进风口与出风口的容纳腔;及
叶片结构,绕一转动轴线可转动地收容于所述容纳腔内,所述叶片结构在所述转动轴线方向上的相对两端与所述容纳腔的腔壁之间分别形成两个装配间隙;
其中,所述容纳腔的腔壁凸设有两个挡环,两个所述挡环分别环绕两个所述装配间隙及所述叶片结构靠近两个所述装配间隙的两端,所述挡环与所述叶片结构之间形成连通所述装配间隙的阻流通道,所述阻流通道在所述转动轴线方向上弯折延伸。
上述风机,通过挡环与叶片结构之间形成的阻流通道限制了容纳腔中的气流通过装配间隙漏出,从而有效减小风机的泄漏量,进而提高风机的风量与工作效率;同时,由于挡环与叶片结构之间存在间隔,因此也不会导致叶片结构与蜗壳之间发生干涉。
在其中一个实施例中,所述挡环与所述叶片结构之间的距离小于所述装配间隙的宽度。
在其中一个实施例中,所述蜗壳包括第一蜗壳侧板、第二蜗壳侧板以及蜗壳围板,所述第一蜗壳侧板与所述第二蜗壳侧板在所述转动轴线方向上间隔且相对设置,所述蜗壳围板连接于所述第一蜗壳侧板与所述第二蜗壳侧板之间;
所述第一蜗壳侧板、所述第二蜗壳侧板以及所述蜗壳围板共同围合形成所述容纳腔,其中一个所述挡环凸设于所述第一蜗壳侧板朝向所述容纳腔一侧,另一个所述挡环凸设于所述第二蜗壳侧板朝向所述容纳腔一侧。
在其中一个实施例中,所述叶片结构包括叶片组件及两个位于所述叶片组件两端的挡水圈,两个所述挡水圈在所述转动轴线方向上间隔设置,任意一个所述挡环在所述叶片结构上的正投影与其中一个所述挡水圈至少部分重叠。
在其中一个实施例中,所述挡环与所述叶片结构中的至少一者朝向另一者凸设有至少一个阻流齿。
在其中一个实施例中,每个所述挡环与所述叶片结构在所述转动轴线方向上的相对两端均设有至少一个所述阻流齿,且位于所述挡环的所述阻流齿和位于所述叶片结构的所述阻流齿在所述转动轴线方向上间隔且交错排布。
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