[实用新型]一种汽车保险杠支架有效
申请号: | 201921775028.7 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211032476U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 王友松 | 申请(专利权)人: | 阜阳东胜汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 支架 | ||
本实用新型涉及汽车部件拆装技术领域,尤其是一种汽车保险杠支架,包括中部设有放置槽的底板,所述底板的内腔安装有两个导向杆一,两个所述导向杆一的外部套装有移动槽板一,所述移动槽板一的正上方从下至上依次安装有相互套装的下套管一和上套杆一,所述下套管一和上套杆一上均开设有相贯通的固定孔一,且固定孔一中设有对下套管一和上套杆一连接的销钉一。在保险杠拆装工作中,使该装置中固定组件组成的高度与保险杠安装高度对应,且固定组件的固定范围极好的适应保险杠安装的需要,不再需要两位工作人员协助将保险杠扶住再进行安装,有效的减小了保险杠拆装工作中人力成本的投本。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件拆装技术领域,尤其涉及一种汽车保险杠支架。
背景技术
汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
在对保险杠进行拆装时,为了便于拆装工作的进行,常需要两位人员协作将保险杠托住、固定,需要花费极大的人力成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中对保险杠进行拆装时,为了便于拆装工作的进行,常需要两位人员协作将保险杠托住、固定,需要花费极大的人力成本的缺点,而提出的一种汽车保险杠支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车保险杠支架,包括中部设有放置槽的底板,所述底板的内腔安装有两个导向杆一,两个所述导向杆一的外部套装有移动槽板一,所述移动槽板一的正上方从下至上依次安装有相互套装的下套管一和上套杆一,所述下套管一和上套杆一上均开设有相贯通的固定孔一,且固定孔一中设有对下套管一和上套杆一连接的销钉一,所述上套杆一的顶端安装有搭板。
优选的,所述移动槽板一的内侧安装有位于底板上的固定槽板,所述固定槽板的顶部安装有导向杆二,且导向杆二的外部滑动套装有移动槽板二,所述移动槽板二的正上方从下至上依次连接有相嵌套的下套管二和上套杆二,所述上套杆二一远离下套管二的一端安装有吸盘。
优选的,所述移动槽板一和下套管一的相对面之间安装有承接架板,且承接架板的两个支脚分别安装在两个移动槽板一的顶部。
优选的,所述下套管二和上套杆二上开设有相对应的连孔,且连孔中安装有对下套管二和上套杆二进行固定的固定销。
优选的,所述搭板顶部均布有可压缩的防滑凸起。
本实用新型提出的一种汽车保险杠支架,有益效果在于:
在保险杠拆装工作中,使该装置中固定组件组成的高度与保险杠安装高度对应,且固定组件的固定范围极好的适应保险杠安装的需要,不再需要两位工作人员协助将保险杠扶住再进行安装,有效的减小了保险杠拆装工作中人力成本的投本。
实用新型结构简单,操作便捷,能够很好的解决现有技术中对保险杠进行拆装时,为了便于拆装工作的进行,常需要两位人员协作将保险杠托住、固定,需要花费极大的人力成本的缺点,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的左视结构示意图;
图2为本实用新型的右视结构示意图。
图中:1-底板,11-导向杆一,12-移动槽板一,13-承接架板, 21-下套管一,22-上套杆一,23-固定孔一,24-销钉一,25-搭板,3-固定槽板,31-导向杆二,32-移动槽板二,33-下套管二,34-上套杆二,35-吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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