[实用新型]后勤保障电力应急冷藏方舱

说明书

本实用新型公开了后勤保障电力应急冷藏方舱，包括方舱本体和万向轮，所述方舱本体的下端四角处均竖向焊接有支撑柱，且支撑柱的下端插设在支撑底座上，所述支撑底座的上端内部竖向焊接有四组第一弹簧，且四组第一弹簧的上端分别和四组支撑柱的下端焊接相连，所述方舱本体的下端铰接有支撑架，且支撑架的下侧两端均铰接有滑块，所述滑块处于支撑底座的上端内部，且支撑底座的上端内部横向设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端均和滑块焊接相连。本实用新型通过设置丝杆和丝母，使得本装置可以通过转动旋钮，改变四组丝杆的伸出长度，来调整支撑底座的四角的水平高度，从而使得方舱本体能够摆放平稳。

技术领域

本实用新型涉及冷藏方舱技术领域，具体为后勤保障电力应急冷藏方舱。

背景技术

方舱的结构与集装箱大致相同，而冷藏方舱即为内部装有制冷设备的方舱，方舱通常搭配有载车，相比较集装箱具有更高的机动性能，但是目前的冷藏方舱的减震效果较差，在运输和搬运过程中产生的较大的震动，极容易对冷藏方舱内部的物品和设备造成影响，另外目前的冷藏方舱支撑结构较为单一，在倾斜或是不平整的路面，较难将方舱摆放平稳，为此我们提出了后勤保障电力应急冷藏方舱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供后勤保障电力应急冷藏方舱，以解决上述背景技术中提出的目前的方舱减震效果不好，摆放时因为地面原因而无法放置平稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：后勤保障电力应急冷藏方舱，包括方舱本体和万向轮，所述方舱本体的下端四角处均竖向焊接有支撑柱，且支撑柱的下端插设在支撑底座上，所述支撑底座的上端内部竖向焊接有四组第一弹簧，且四组第一弹簧的上端分别和四组支撑柱的下端焊接相连，所述方舱本体的下端铰接有支撑架，且支撑架的下侧两端均铰接有滑块，所述滑块处于支撑底座的上端内部，且支撑底座的上端内部横向设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端均和滑块焊接相连，所述支撑底座的下端对称插设有丝杆，且丝杆上套接有丝母，所述丝母通过轴承安装在支撑底座的下端，所述丝母的外侧固定焊接有旋钮，所述丝杆的下端固定焊接有支撑脚，且支撑脚的下端粘贴有防滑垫，所述支撑底座的四端四角处均固定焊接有万向轮，所述支撑底座的前端和背端分别固定焊接有挂钩和挂套。

优选的，所述方舱本体的上端开设有滑槽，且滑槽的内侧尺寸和支撑柱下端的外侧尺寸相匹配，所述支撑柱通过第一弹簧在支撑底座上设置为伸缩结构。

优选的，所述支撑架设置为倒V型，所述支撑架由两根支撑杆互相铰接而成。

优选的，所述方舱本体的上端开设有横向滑轨，且滑槽的内侧尺寸和滑块的外侧尺寸相等，所述滑块在支撑底座上端内部设置为滑动结构。

优选的，所述支撑底座的下端开设有方形凹槽，且凹槽的内侧尺寸和丝杆上端的外侧尺寸相匹配，所述丝杆和丝母相互配合，所述支撑脚通过丝杆和丝母设置为升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后勤保障电力应急冷藏方舱，通过设置支撑柱和支撑架，在支撑底座受到震动影响时，支撑柱会在支撑底座上端的滑槽内进行位移，致使第一弹簧受到压缩，而支撑架的下侧两端会呈张开状态，致使滑块在支撑底座上端的滑轨内滑动，并对第二弹簧施力，致使第二弹簧发生形变，通过第一弹簧和第二弹簧的弹力形变特性对支撑底座震动时传导至方舱本体的力，进行吸收和缓解，从而降低震动对方舱本体所产生的影响；

通过设置丝杆和丝母，使得本装置可以通过转动旋钮，旋钮带动丝母转动与丝杆配合，从而使得丝杆在支撑底座下端升降，致使本装置可以在因路面倾斜或是不平整而摆放不平稳时，可以通过改变四组丝杆的伸出长度，来调整支撑底座的四角的水平高度，从而使得方舱本体能够摆放平稳。

附图说明：