[实用新型]一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架

权利要求书

1.一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，其特征在于：包括前支架(1)、后支架(14)、中间支架(10)及簧片(5)，所述簧片(5)设置为玻璃纤维混合树脂簧片，在其上表面敷设有压电纤维复合层，所述簧片(5)的两端分别与前支架(1)与后支架(14)连接，并且所述前支架(1)与后支架(14)均与车架固定连接，所述簧片(5)的中部通过中间支架(10)与车桥固定连接，在所述簧片(5)上连接有馈能系统，所述馈能系统包括整流滤波模块(18)、升压模块(17)及超级电容(16)，所述整流滤波模块(18)一端与簧片(5)耦接，另一端与升压模块(17)耦接，所述升压模块(17)远离整流滤波模块(18)的一端与超级电容(16)耦接。

2.根据权利要求1所述的一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，其特征在于：所述整流滤波模块(18)包括整流电路(19)及滤波电路(20)，所述整流电路(19)包括四个二极管，所述二极管两两一组依次连接，每组中两个所述二极管的连接点分别与簧片(5)的不用位置连接，两组之间的连接点分别连接于滤波电路(20)的两端，所述滤波电路(20)设置为一滤波电容C1。

3.根据权利要求2所述的一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，其特征在于：所述升压模块(17)包括电感L、三极管Q、二极管D、电容C2及电阻R，所述滤波电容C1的一端与三极管Q的基级连接，另一端与电感L连接，电感L的另一端连接于三极管Q的集电极，所述三级管Q的发射极与电容C2的一端连接，所述二极管D耦接于电容C2与三极管Q的集电极之间，所述电阻R与电容C2并联设置，所述电阻R的两端与超级电容(16)耦接。

4.根据权利要求1所述的一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，其特征在于：在所述前支架(1)的底部装设有卷耳(3)，所述卷耳(3)通过销轴(2)与前支架(1)连接，所述后支架(14)的顶部通过螺栓与车架固定连接，在其底部连接有吊耳(15)，所述簧片(5)的一端伸入卷耳(3)中，另一端穿过中间支架(10)伸入吊耳(15)中设置，同时在所述中间支架(10)的顶部安装有盖板(12)，在所述卷耳(3)及吊耳(15)与簧片(5)之间均安装有绝缘垫(4)；

在所述中间支架(10)及盖板(12)外部设置有倒U型螺栓(11)，所述倒U型螺栓(11)的顶部与盖板(12)顶壁抵接，其底部螺纹连接有减振器下支架(13)，将中间支架(10)及盖板(12)固定安装车桥上端，将减振器下支架(13)固定安装于车桥下端，所述减振器下支架(13)的一侧连接有竖直设置的减振器(7)，所述减振器(7)的顶部固定连接有减振器上支架(6)，所述减振器上支架(6)通过螺栓与车架固定连接；

在所述盖板(12)上方设置有限位支架(8)，所述限位支架(8)通过螺栓与车架连接，同时在所述盖板(12)的顶部安装有橡胶缓冲块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种重型商用车馈能式复合材料单片簧悬架，其特征在于：所述前支架(1)、后支架(14)、减振器(7)上支架(6)、减振器(7)下支架、中间支架(10)及盖板(12)均设置为铝合金件，所述限位支架(8)设置为钣金拼焊件。