[实用新型]一种客车入口乘客安检装置

说明书

本实用新型涉及安检装置技术领域，且公开了一种客车入口乘客安检装置，包括固定框架，固定框架的顶部中心处设有空腔，空腔的内部固定设有电机，电机的输出端固定设有转轴，转轴的下端贯穿空腔的底部并延伸至固定框架的内部，固定框架的内部设有L形旋转板，L形旋转板的顶部与转轴的下端固定连接，L形旋转板的竖直部右侧从上至下依次固定设有多个均匀分布的防护壳体，多个防护壳体的内部固定设有红外线检测探头，防护壳体的右侧壁设有开口，且开口的内部竖直设有移动环，移动环的右侧壁固定设有防护罩。本实用新型能够自动、快速对乘客进行全身扫描，同时能够对红外线检测探头进行防护。

技术领域

本实用新型涉及安检装置技术领域，尤其涉及一种客车入口乘客安检装置。

背景技术

乘客携带危险物品上车，极易导致重大交通安全事故的发生，因此需对这一事件严加监测和惩处。如果有一种装置可以检测乘客上车是否携带危险物品，则可以有效减少交通安全事故的发生，保障生命财产安全。

现有的客车安检一般都是采用人工进行检查，存在以下缺陷：

第一，劳动强度较低，效率低，耽误乘客的乘坐时间。

第二，没有相关的防护结构，容易造成检测探头损坏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中客车安检一般都是采用人工进行检查劳动强度较低，效率低，耽误乘客的乘坐时间，同时没有相关的防护结构，容易造成检测探头损坏的现象的问题，而提出的一种客车入口乘客安检装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种客车入口乘客安检装置，包括固定框架，所述固定框架的顶部中心处设有空腔，所述空腔的内部固定设有电机，所述电机的输出端固定设有转轴，所述转轴的下端贯穿空腔的底部并延伸至固定框架的内部，所述固定框架的内部设有L形旋转板，所述L形旋转板的顶部与转轴的下端固定连接，所述L形旋转板的竖直部右侧从上至下依次固定设有多个均匀分布的防护壳体，多个所述防护壳体的内部固定设有红外线检测探头，所述防护壳体的右侧壁设有开口，且开口的内部竖直设有移动环，所述移动环的右侧壁固定设有防护罩，所述防护罩的凸起部延伸至防护壳体的外部，所述防护壳体的上下端内部均横向设有空腔，两个所述空腔的内部均设有用于对移动环缓冲的弹性机构。

优选的，所述弹性机构包括移动块、弹簧和连接杆，所述移动块滑动设置于空腔的内部，所述弹簧位于移动块的左侧，所述弹簧的两端分别与移动块的侧壁和空腔的侧壁固定连接，所述空腔朝向移动环的一侧横向开设有条形孔，所述连接杆分别固定设置于移动环的上下两侧，两个所述连接杆远离移动环的一端分别穿过两个所述条形孔的内部并分别与两个所述移动块的侧壁固定连接。

优选的，所述L形旋转板的顶部固定设有限位杆，所述固定框架的顶部内壁开设有第一环形槽，所述限位杆的上端延伸至第一环形槽的内部且杆壁两侧均个设有限位滑块，所述第一环形槽的左右两侧均开设有与限位滑块相配合的第二环形槽。

优选的，所述L形旋转板的顶部固定设有竖杆，所述竖杆的下端固定设有定位罩。

优选的，所述固定框架的底部固定设有安装板，所述安装板的表面设置有安装螺栓。

优选的，所述电机为减速电机，且型号为WPL360L1-5-P2-S2。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种客车入口乘客安检装置，具备以下有益效果：

1、该客车入口乘客安检装置，通过设置在固定框架、电机、转轴、L形旋转板、防护壳体和红外线检测探头，能够快速完成对乘客进行全身扫描。