[实用新型]燃料电池双极板有效
申请号: | 201921776232.0 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210778818U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 徐领;李建秋;徐梁飞;胡尊严;刘慧泽;欧阳明高 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | H01M8/0265 | 分类号: | H01M8/0265 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 魏朋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 极板 | ||
本申请涉及一种燃料电池双极板。所述燃料电池双极板包括基板。所述基板包括第一表面。所述第一表面开设流道。所述流道用于输送反应气体。所述流道中反应气体的流量一定。沿着所述反应气体在所述流道的输送方向,所述流道的截面面积逐渐减小,所述反应气体流速逐渐增大,所述流道的排水速率逐渐增大。所述燃料电池双极板使得所述流道各位置的排水速率与液态水量相匹配,有效避免局部膜干和局部水淹。所述燃料电池双极板保证气体扩散层内不发生积水的同时质子交换膜不会过干,燃料电池内部极化损失降低,提高了燃料电池的性能。
技术领域
本申请涉及燃料电池技术领域,特别是涉及一种燃料电池双极板。
背景技术
双极板上的流道承担着均匀分配气体反应物以及吹扫排出生成的水等多重任务。燃料电池运行时,在反应物气流的带动下,反应生成的水会向流道出口方向移动。从流道入口到流道出口,流道和气体扩散层内的液态水逐渐增加。
现有技术中,流道出口附近容易发生局部水淹,入口附近容易发生局部膜干,导致燃料电池的性能下降。怎样才能提高燃料电池的性能是亟待解决的问题。
实用新型内容
基于此,有必要针对怎样才能提高燃料电池的性能的问题,提供一种燃料电池双极板。
一种燃料电池双极板包括基板。所述基板包括第一表面。所述第一表面开设流道。所述流道用于输送反应气体。沿着所述反应气体在所述流道的输送方向,所述流道的截面面积逐渐减小。
在一个实施例中,沿所述反应气体的输送方向,所述流道的截面面积连续型逐渐减小。
在一个实施例中,沿所述反应气体的输送方向,所述流道的截面面积连续非线性逐渐减小。
在一个实施例中,沿所述反应气体的输送方向,所述流道的截面面积阶梯型逐渐减小。
在一个实施例中,所述流道的截面形状为四边形、六边形或八边形。
在一个实施例中,所述流道的侧壁为弧形。
在一个实施例中,所述流道的截面形状为矩形。沿所述输送方向,所述流道截面的宽度逐渐减小,所述流道截面的深度不变。
在一个实施例中,所述流道的截面形状为矩形。沿所述输送方向,所述流道截面的深度逐渐减小,所述流道截面的宽度不变。
在一个实施例中,所述流道的截面形状为矩形。沿所述输送方向,所述流道截面的深度逐渐减小,所述流道截面的宽度逐渐减小。
一种燃料电池双极板包括基板。所述基板包括第一表面。所述第一表面开设第一流道单元。所述第一流道单元包括多条并列排布的第一流道。相邻两条所述第一流道之间形成第一脊。多条所述第一流道用于沿第一方向输送反应气体。所述第一流道的截面形状为矩形。沿所述第一方向,多条所述第一脊的宽度相等,所述第一流道截面的宽度逐渐减小,所述第一流道截面的深度不变。
在一个实施例中,所述第一表面还开设第二流道单元。所述第二流道单元包括多条并列排布的第二流道。相邻两条所述第二流道之间形成第二脊。多条所述第二流道用于沿第二方向输送反应气体。所述第二方向与所述第一方向相反。所述第二流道的截面形状为矩形。沿所述第二方向,多条所述第二脊的宽度相等,所述第二流道截面的宽度逐渐减小,所述第二流道截面的深度不变。
一种燃料电池双极板包括第一基板。所述第一基板包括相对设置的第一表面和第二表面.所述第一表面开设第一流道单元。所述第一流道单元包括多条并列排布的第一流道。所述第一流道用于沿第一方向输送反应气体。所述第一流道的截面形状为矩形。沿所述第一方向,所述第一流道的截面形状不变,所述第一流道截面的深度逐渐减小,所述第一流道截面的宽度不变,所述第一流道的底面与所述第二表面之间的厚度不变。
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