[实用新型]交通路口道内待行停车线信号灯控制装置

说明书

本实用新型的名称为交通路口道内待行停车线信号灯控制装置。属于公路路口交通信号控制技术领域。它主要是解决现有路口交通信号控制中车辆在绿灯亮时启动提速存在占用较多绿灯时间的问题。它的主要特征包括：包括信号显示器及其控制系统；在路口各方向道路上增设有直行方向待行信号显示器、左转弯方向待行信号显示器和待行倒计时显示器，直行方向待行信号显示器、左转弯方向待行信号显示器和待行倒计时显示器装于待行信号显示器固定安装灯梁上；待行信号显示器包括第二红信号灯、第二黄信号灯和第二绿信号灯。本实用新型具有减少拥堵、减少道路交通管理人员的劳动强度和减少道路交通设施工程投资的优点，主要用于公路路口的交通信号控制。

技术领域

本实用新型属于公路路口交通信号控制技术领域。具体涉及一种用于交通路口道内待行停车线的信号灯控制装置。

背景技术

随着国家的飞速发展，汽车保有量与日俱增，城市道路拥堵不堪。道路拥堵增加市民出行成本，增加道路交通管理部门的压力。

传统的解决方案是：拓宽道路、增加车道、增加立体交通设施、增加交通疏导人员、调整不同时段、不同方向红绿灯时间。路口跨度较大时，设置待转线提高单位绿灯时间内车辆通过量，但这种方法只可以多通过有限3辆左右的车辆。

现行路口信号灯通行规则是绿灯亮，汽车才开始启动提速通过路口。在这个过程中，车辆启动、提速占用了较多绿灯通行时间，大多数情况下，汽车还没有通过几辆绿灯就变成红灯了，大量车辆拥堵在路口；现有的交通路口信号灯控制装置已不能满足现在车辆在路口通行的需求，需要设计一种新的交通路口道内待行停车线的信号灯控制装置。

为缓解路口车辆拥堵问题，可在路口直行、左转弯行车道人行横道停车线之后20-260米范围内增设道内待行停车线，每个车道的车辆利用上一个车道红灯时间进行启动、提速，用本车道的绿灯时间快速通过路口，极大提高单位绿灯时间内路口的车辆通行量。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述问题而提供一种用于在路口直行、左转弯及掉头车道设有道内待行停车线的交通路口信号灯控制装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种交通路口道内待行停车线信号灯控制装置，包括装于路口各方向道路上的信号显示器及其控制系统，所述信号显示器包括第一红信号灯、第一黄信号灯和第一绿信号灯，路口各方向道路上设置有右转弯方向信号显示器、直行方向信号显示器、左转弯方向信号显示器和倒计时显示器，控制系统包括控制器、计数器、定时器、译码器和时钟信号发生器，其特征在于：在路口各方向道内待行停车线前方增设有直行方向待行信号显示器、左转弯方向待行信号显示器和待行倒计时显示器，所述直行方向待行信号显示器、左转弯方向待行信号显示器和待行倒计时显示器装于待行信号显示器固定安装灯梁上；所述直行方向、左转弯方向待行信号显示器均包括第二红信号灯、第二黄信号灯和第二绿信号灯。

本实用新型的技术解决方案中所述的路口为十字或丁字路口；路口一直道相对方向上各设置有一套第一右转弯方向信号显示器、第一直行方向待行信号显示器、第一直行方向信号显示器、第一左转弯方向待行信号显示器、第一左转弯方向信号显示器、第一倒计时显示器和第一待行倒计时显示器，共有两套；另一直道相对方向上各设置一套或单方向设置有第二右转弯方向信号显示器、第二直行方向待行信号显示器、第二直行方向信号显示器、第二左转弯方向待行信号显示器、第二左转弯方向信号显示器、第二倒计时显示器和第二待行倒计时显示器，共有两套。