[实用新型]导槽式光纤光栅机场混凝土道面动水压力监测装置有效

专利信息
申请号: 201921776411.4 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN210487146U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 李岳;陈露;韩英锋;何强;刘燚;刘世明;彭亮 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G01L11/02 分类号: G01L11/02;G01L19/00;G08C23/06
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 庞学欣
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 导槽式 光纤 光栅 机场 混凝土 道面动 水压 监测 装置
【权利要求书】:

1.一种导槽式光纤光栅机场混凝土道面动水压力监测装置,其特征在于:所述的装置包括多个导槽(1)、多个光纤光栅传感器(2)和光纤光栅解调仪;其中,每个导槽(1)包括两个封闭舱室(3)、一个动水压力测量舱室(4)、两块导槽式基座(5)和至少一块隔板(6);其中两个封闭舱室(3)分别设置在动水压力测量舱室(4)的两端,封闭舱室(3)为两侧呈开口状的长方体形结构;动水压力测量舱室(4)为两侧及顶面均呈开口状的长方体形结构;导槽式基座(5)呈水平设置的板状结构,两块导槽式基座(5)的底面外侧部位分别设置在两个封闭舱室(3)顶面上靠近动水压力测量舱室(4)的内侧部位,导槽式基座(5)的底面内侧部位位于动水压力测量舱室(4)的上端开口处,且两块导槽式基座(5)的内端边缘之间留有一条道面板接缝(7);隔板(6)垂直设置,两端分别连接在动水压力测量舱室(4)的前后端面上,采用多块隔板(6)时,多块隔板(6)间隔距离平行设置;每个光纤光栅传感器(2)的中部安装在动水压力测量舱室(4)前后端面上位于相邻两块隔板(6)之间的部位,并且外端位于导槽式基座(5)的下方;多个光纤光栅传感器(2)的连接导线汇集在相应的封闭舱室(3)后通过位于机坪下部的主光缆与光纤光栅解调仪的信号输出\接收端相连接;多个导槽(1)以紧密的方式并排设置,并且相邻动水压力测量舱室(4)的侧开口连接处也设有一块隔板(6),由此获得多个相互独立的分隔空间。

2.根据权利要求1所述的导槽式光纤光栅机场混凝土道面动水压力监测装置,其特征在于:所述的光纤光栅传感器(2)采用光纤光栅孔压传感器。

3.根据权利要求1所述的导槽式光纤光栅机场混凝土道面动水压力监测装置,其特征在于:所述的导槽(1)采用高强度钢材制成,采用多块隔板(6)时,多块隔板(6)之间等间距设置。

4.根据权利要求1所述的导槽式光纤光栅机场混凝土道面动水压力监测装置,其特征在于:所述的封闭舱室(3)和动水压力测量舱室(4)的高度及宽度相同。

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