[实用新型]一种轨行式人车简易活动安全门帘有效
申请号: | 201921777438.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211519499U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 马红钧;王艳张;李世民;王康;何小江;刘斐;王胜龙;苏大义;李宗荣;刘政;王晓莉;赵国庆;薛晓云;张宗龙;周选强;梁其兵;何大福;何宇;徐峰;曾内清 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 王帆 |
地址: | 650041 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨行式人车 简易 活动 安全 门帘 | ||
本实用新型涉及一种轨行式人车简易活动安全门帘,属于水利水电土建工程技术领域。所述的轨行式人车简易活动安全门帘包括固定杆、限位杆、不锈钢方管、铁链、铁环;所述的固定杆焊接在轨行式人车的车门顶部,固定杆上通过铁环设有7根不锈钢方管,相邻不锈钢方管之间设有铁链,固定杆底部设有限位杆。本实用新型结构简单,制作方便,能够有效防止工作人员在乘车时从车上摔落,增加工作人员的乘车安全。
技术领域
本实用新型属于水利水电土建工程技术领域,具体的说,涉及一种轨行式人车简易活动安全门帘。
背景技术
长隧洞有轨运输交通系统运行过程中轨行式人车作为运送施工人上下的交通工具,要求人车应该具备封闭、安全特点,现一般采用单或双根铁链作为人车门防护措施,缺乏安全性,未能对人的行为做到很好的防护。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种轨行式人车简易活动安全门帘。本实用新型结构简单,制作方便,能够有效防止工作人员在乘车时从车上摔落,增加工作人员的乘车安全。
为达到上述目的,本实用新型按如下技术方案实施的:
所述的轨行式人车简易活动安全门帘包括固定杆、限位杆、不锈钢方管、铁链、铁环;所述的固定杆焊接在轨行式人车的车门顶部,固定杆上通过铁环设有7根不锈钢方管,相邻不锈钢方管之间设有铁链,固定杆底部设有限位杆。
优选的,所述的铁链长度为15cm。
优选的,所述的相邻两根不锈钢方管之间设有三道铁链。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,制作方便,能够有效防止工作人员在乘车时从车上摔落,增加工作人员的乘车安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型主视图;
图中,1-固定杆、2-限位杆、3-不锈钢方管、4-铁链、5-铁环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
由图所示,所述的轨行式人车简易活动安全门帘包括固定杆1、限位杆2、不锈钢方管3、铁链4、铁环5;所述的固定杆1焊接在轨行式人车的车门顶部,固定杆1上通过铁环5设有7根不锈钢方管3,固定杆1采用φ25mm的圆形钢管制成,且呈“[”型,铁环5采用φ6mm钢精制成,铁环5内直径为φ27mm,铁环5套在固定杆1上,便于铁环5在固定杆1上移动,铁环5直接与不锈钢方管3焊接,使不锈钢方管3下垂遮住轨行式人车的车门,防止工人在乘车时从车门掉落,增加工人的乘车安全,且结构简单,便于安装、制作,制作成本较低。
相邻不锈钢方管3之间设有铁链4,铁链4使两根相邻的不锈钢方管3之间的最大间隙固定,防止间隙过大时起不到保护效果。铁链4长度为15cm,即两根不锈钢方管3之间的最大间隙为15cm,能够有效防止工人乘车时从两根不锈钢方管3间的间隙掉落。所述的相邻两根不锈钢方管3之间设有三道铁链4,使相邻的两根不锈钢方管3连接更为紧固。
固定杆1底部设有限位杆2,限位杆2安装在不锈钢方管3的外侧面上,防止不锈钢方管3绕固定杆1转动。
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