[实用新型]一种化纤用多辊式牵引机有效
申请号: | 201921778599.6 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211169254U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 周凯翔 | 申请(专利权)人: | 福建省长乐市立峰纺织有限公司 |
主分类号: | B65H51/14 | 分类号: | B65H51/14 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 350299 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化纤 用多辊式 牵引机 | ||
本实用新型公开了一种化纤用多辊式牵引机,包括主体框架、第一牵引装置和第二牵引装置,通过在底座的外壁安装防滑套,对设备起到稳定的作用,活动杆在卡槽里活动通过固定螺母固定,可以调节长度,当移动结构的长度设置高于底座的长度时,设备可以自由移动,其短于底座长度时,设备可以固定在地面,灵活性强,实用性大,通过伸缩导向杆配合过孔的导向限位作用,以及弹簧的压力作用,在防止皮带压力版随履带移动的基础上,实现牵引履带朝向牵引道方向的单向弹性压力,提高了牵引质量,防止管壁压裂或滑脱,第一履带和第二履带的材质是是由橡胶材质构成的,耐磨性强,保证了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及牵引机设备技术领域,具体为一种化纤用多辊式牵引机。
背景技术
牵引机指的是铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆(如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆)上用于牵引的电机。
现有牵引机为直接将管壁送入上下两牵引机构构成的牵引通道内,调节上下牵引机构的间距,依靠调节牵引皮带内上下辊轮来压紧待牵引管行进,由于皮带式塑料牵引机不具有限位机构,而材料进入牵引机时多为刚冷型材,抗压性都较差,气缸在带动上牵引辊道下压过程中会由于下压过深而损坏材料,在进行牵引作业时也会由于气缸内的气压不稳定而带动上牵引辊道下压损坏材料。
针对上述问题,为了提高设备的使用效率,增加设备的灵活性和实用性,我们提出一种化纤用多辊式牵引机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种化纤用多辊式牵引机,具有使用效率高、设备质量好、使用寿命长和灵活性高的优点,解决了现有技术的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种化纤用多辊式牵引机,包括主体框架、第一牵引装置和第二牵引装置,第一牵引装置焊接在第二牵引装置的上端,主体框架安装在第一牵引装置和第二牵引装置的外壁,所述主体框架包括移动结构、底座、防滑套、机柜、仪表、体表控制器、气缸、显示灯和开关,移动结构设置在底座的侧端,底座安装在防滑套的内腔,气缸固定在机柜的上端;所述第一牵引装置包括第一驱动装置、第一驱动辊、第一履带、第一从动辊、第一支撑块、上固定板、下固定板、和伸缩导向杆,第一驱动装置焊接在第一支撑块的侧端,第一驱动辊设置在第一从动辊的侧端,第一履带分别安装在在第一驱动辊和第一从动辊的外壁,上固定板和下固定板之间连接伸缩导向杆;所述第二牵引装置包括第二驱动装置、第二驱动辊、第二履带、弹簧、第二支撑块、第二从动辊和支柱,第二驱动装置焊接在第二支撑块的侧端,第二驱动辊设置在第二从动辊的侧端,第二履带安装在第二驱动辊和第二从动辊的外壁,弹簧设置在第二履带的下端。
进一步地,所述移动结构包括万向轮、卡槽、固定螺母、活动杆和连接板,卡槽焊接在万向轮的上端,固定螺母设置在卡槽的内腔,活动杆分别安装在卡槽和连接板的上端和下端。
进一步地,所述仪表、仪表控制器、显示灯设置在同一水平面上,开关固定在显示灯的侧端。
进一步地,所述移动结构设有两组,且两组所述的移动结构关于机柜的中心线对称分布。
进一步地,所述弹簧设有多组。
进一步地,所述第一履带和第二履带的材质是是由橡胶材质构成的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的化纤用多辊式牵引机,通过在底座的外壁安装防滑套,对设备起到稳定的作用,活动杆在卡槽里活动通过固定螺母固定,可以调节长度,当移动结构的长度设置高于底座的长度时,设备可以自由移动,其短于底座长度时,设备可以固定在地面,灵活性强,实用性大。
2、本实用新型提出的化纤用多辊式牵引机,通过伸缩导向杆配合过孔的导向限位作用,以及弹簧的压力作用,在防止皮带压力版随履带移动的基础上,实现牵引履带朝向牵引道方向的单向弹性压力,提高了牵引质量,防止管壁压裂或滑脱。
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