[实用新型]一种建筑施工用吊车有效
申请号: | 201921779483.4 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210683026U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 邵旦彪 | 申请(专利权)人: | 邵旦彪 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C13/06;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/06;B66C23/16;B66C23/36 |
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地址: | 322205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 吊车 | ||
1.一种建筑施工用吊车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端设置有固定座(2),所述固定座(2)的顶端设置有安装座(3),所述安装座(3)的底端设置有齿轮盘(4),所述车体(1)的内部设置有旋转电机(5),所述旋转电机(5)的输出端延伸至固定座(2)内并设置有齿轮(6),所述安装座(3)顶端的一侧设置有安装块(7),所述安装块(7)内部设置吊臂(8),所述吊臂(8)的内部设置有伸缩臂(9),所述伸缩臂(9)的顶端在有固定块(10),所述固定块(10)的内部是只有开槽(11),且开槽(11)的内部设置有导向辊(12),所述固定块(10)的底端设置有凹槽(13),所述吊臂(8)的外侧设置有导线环(14),所述导线环(14)的内部设置有吊线(15),所述吊线(15)贯穿固定块(10)并延伸至固定块(10)的外部,所述吊线(15)的底端连接有连接块(16),所述连接块(16)的底端设置有挂钩(17),所述安装座(3)顶顿的另一侧设置有液压缸(18),且液压缸(18)的输出端连接有吊臂(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊车,其特征在于:所述车体(1)底端的四角处设置有气缸(19),所述齿轮(6)与齿轮盘(4)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊车,其特征在于:所述安装座(3)与固定座(2)均呈圆柱体结构,且安装座(3)通过齿轮盘(4)与固定座(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊车,其特征在于:所述吊臂(8)与安装块(7)转动连接,所述液压缸(18)的顶端与底端分别与安装座(3)和吊臂(8)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊车,其特征在于:所述伸缩臂(9)的大小与吊臂(8)相匹配,所述导线环(14)的数量为多组。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊车,其特征在于:所述连接块(16)呈球体结构,且连接块(16)的大小与凹槽(13)相匹配。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的