[实用新型]一种提升式旋塞阀

说明书

本实用新型公开了一种提升式旋塞阀，包括第一旋转驱动器、第一驱动器安装座、第一气缸盖、第一气缸体、活塞和阀芯，第一旋转驱动器的下部固定连接有第一驱动器安装座，第一驱动器安装座的下部安装有第一气缸盖，第一气缸盖的下部固定连接有第一气缸体，第一气缸体的内部安置有活塞，活塞中安置有阀芯，第一气缸体的下部固定连接有密封座，密封座上通过注油管连接有油杯，密封座的下部固定连接有阀块，阀块的下部固定连接有底盖。本实用新型通过设置的第一旋转驱动器、第一驱动器安装座、第一气缸盖、第一气缸体、活塞和阀芯，解决了阀门通断旋转时，摩擦阻力大，密封配合面磨损快，并且阀座磨损后须要整体更换，维护成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及旋塞阀技术领域，具体为一种提升式旋塞阀。

背景技术

在各行业领域流体输送系统中，广泛使用旋塞阀，其密封可靠，结构简单，维护方便。然而，目前广泛使用的旋塞阀的结构大多如图1所示，图1中：21、第二旋转驱动器；22、第二驱动器安装座；23、第二压盖；24、第二阀座；25、第二阀芯。此种结构的旋塞阀工作时，为保证密封的可靠性，须要锁紧压盖，使用大的压力迫紧耐阀芯的外锥和阀座内锥的配合面，阀门通断旋转时，摩擦阻力大，密封配合面磨损快，并且阀座磨损后须要整体更换，维护成本高，若采用高硬度陶瓷阀芯和阀座以提高耐磨性的旋塞阀，制造困难，报废率高，加工成本高昂。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种提升式旋塞阀，解决了阀门通断旋转时，摩擦阻力大，密封配合面磨损快，并且阀座磨损后须要整体更换，维护成本高的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提升式旋塞阀，包括第一旋转驱动器、第一驱动器安装座、第一气缸盖、第一气缸体、活塞和阀芯，所述第一旋转驱动器的下部固定连接有第一驱动器安装座，所述第一驱动器安装座的下部安装有第一气缸盖，所述第一气缸盖的下部固定连接有第一气缸体，所述第一气缸体的内部安置有活塞，所述活塞中安置有阀芯，所述第一气缸体的下部固定连接有密封座，所述密封座上通过注油管连接有油杯，所述密封座的下部固定连接有阀块，所述阀块的下部固定连接有底盖，所述阀芯的下部配合设置有阀座。

优选的，所述第一驱动器安装座的下部与第一气缸盖的上部相契合，所述第一气缸盖的内部贯穿设置有活塞杆，且第一气缸盖与活塞杆之间安置有第一活塞杆上密封，所述第一活塞杆上密封套装在活塞杆上。

优选的，所述第一气缸体套装在活塞的外部，所述活塞的外部中间部位安置有活塞密封，且活塞密封套装在活塞上，所述第一气缸体上部和下部分别与第一气缸盖和密封座固定连接。

优选的，所述密封座与注油管固定连接，所述注油管与油杯的出油口固定连接，所述注油管对应密封座上开设有进油孔洞。

优选的，所述密封座与阀芯之间套装有活塞杆下密封，所述活塞杆下密封下部的阀芯上套装有弹性密封圈，所述弹性密封圈下部的阀芯上套装有导向环，所述导向环下部的阀芯上套装有耐磨V形封。

优选的，所述阀芯的下部转动连接有阀座，所述阀座安置在阀块内部的腔体中，所述阀芯的下部开设有贯穿的流道孔，所述阀块和阀座对应阀芯上的流道孔位置处开设有流道孔，所述阀芯中开设有平衡孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种提升式旋塞阀，具备以下有益效果：

1、本专利中设置了直线提升机构，在旋转切换工位前，先将阀芯抬起，使得阀座和阀芯内外锥密封面脱离接触，阀芯和阀座密封面在旋转过程无磨损，使用寿命长。

2、本专利中采用直线执行机构下压迫紧阀座和阀芯内外锥密封面的方式，避免了现有技术中由于阀芯和阀座密封面磨损后发生泄漏的可能，阀门可靠性高。