[实用新型]一种可调节推把高度的手推车有效
申请号: | 201921780961.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211075968U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 冯国鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛鹏海车辆有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高度 手推车 | ||
本实用新型公开了一种可调节推把高度的手推车,包括推车基座、护板和连接条,所述推车基座的顶端右侧焊接有限位条,所述限位条和丝杆之间连通有转轴,所述丝杆的外壁套设安装有固定环,所述护板分别焊接在推车基座的顶端前后两侧,所述承重支架的顶端焊接有物料框,所述连接条焊接在物料框的内壁上方,且连接条的顶端分别栓接有第一弹性绳和第二弹性绳,所述第一弹性绳的后侧设置有第二弹性绳,且第二弹性绳的顶端粘接有卡箍机构。该种可调节推把高度的手推车,可通过上下抽动推把,亦可便于使用者对推把高度的调节,并在螺纹之间相互配合的作用下,亦可将调节合适位置后的推把固定在所需位置处,亦可保证推把的使用。
技术领域
本实用新型涉及手推车相关技术领域,具体为一种可调节推把高度的手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便
但是目前使用的手推车均为一层结构,不便于使用者对不同货物的分类放置,并且在运输货物的过程中易发生晃动掉落情况,使得该手推车的整体使用性能不佳,为此我们提供了一种可调节推把高度的手推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节推把高度的手推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节推把高度的手推车,本实用新型一种可调节推把高度的手推车,包括推车基座、护板和连接条,所述推车基座的顶端右侧焊接有限位条,且限位条的内部安装有丝杆,所述限位条和丝杆之间连通有转轴,所述丝杆的外壁套设安装有固定环,且丝杆的外部安装有推把,所述护板分别焊接在推车基座的顶端前后两侧,且推车基座的外壁焊接有承重支架,所述承重支架的顶端焊接有物料框,所述连接条焊接在物料框的内壁上方,且连接条的顶端分别栓接有第一弹性绳和第二弹性绳,所述第一弹性绳的后侧设置有第二弹性绳,且第二弹性绳的顶端粘接有卡箍机构。
优选的,所述丝杆通过转轴与限位条转动连接,且限位条和丝杆关于推车基座的中心轴均对称布置有两组。
优选的,所述固定环和丝杆之间为螺纹连接,且固定环的内壁为螺纹状设置,并且固定环的顶端与推把的末端相互贴合。
优选的,所述物料框的内部为网格状设置,且物料框的长度与承重支架的顶端长度相吻合。
优选的,所述第一弹性绳和第二弹性绳在物料框的内壁均呈等间距设置,且第一弹性绳的长度大于第二弹性绳的长度。
优选的,所述第一弹性绳和第二弹性绳之间为卡槽连接,且第一弹性绳的顶端粘接有定位块,并且定位块为“凹”字型结构设置。
优选的,所述卡箍机构包括中间条、伸缩弹簧和卡箍条,且中间条的外壁焊接有伸缩弹簧,并且伸缩弹簧的外壁焊接有卡箍条,同时卡箍条的顶端外壁与定位块的内壁紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该种可调节推把高度的手推车,通过丝杆和限位条的设置,在使用动丝杆的过程中,丝杆可通过转轴左右转动,亦可便于使用者根据需要对该丝杆的使用,并且可通过上下抽动推把,亦可便于使用者对推把高度的调节,并在螺纹之间相互配合的作用下,亦可将调节合适位置后的推把固定在所需位置处,亦可保证推把的使用;
(2)、该种可调节推把高度的手推车,通过物料框的设置,可便于使用者对不同货物的分类放置,亦可避免货物之间产生碰撞,并且弹性绳对存放在物料框内部的货物具有绑紧的作用,避免在运输颠簸的过程中货物发生晃动,进而对货物具有保护的作用。
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