[实用新型]一种气囊防摔汽车钥匙壳

说明书

本实用新型涉及汽车钥匙壳技术领域，且公开了一种气囊防摔汽车钥匙壳，包括保护套，所述保护套外侧的四角均固定连接有一端贯穿并延伸至保护套内部的气囊，所述保护套的左侧固定连接有数量为十三个的左侧防滑球，所述保护套的右侧固定连接有数量为十三个的右侧防滑球，所述保护套背面的内壁固定连接有防滑垫。该气囊防摔汽车钥匙壳，通过设置有气囊，同时气囊内填充有空气，使整个钥匙套套在汽车钥匙上后，当汽车钥匙掉落在地上后，汽车钥匙的四角与地面碰撞后，气囊内的空气被压缩，而通过空气被压缩产生的反作用力可有效的对汽车钥匙受到的撞击力进行有效的缓冲，从而避免汽车钥匙的损坏，进一步的提高了整个钥匙套的抗震抗摔性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车钥匙壳技术领域，具体为一种气囊防摔汽车钥匙壳。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平的大幅提高，汽车已经成为人们出行的主要代步工具，其中汽车钥匙作为汽车必备的配件也越来越普及，现有的汽车专用钥匙外壳上没有保护装置，其外壳多采用塑胶材料，与金属质的其它钥匙放置在一起容易受到损害，而且汽车钥匙内部都是电子元件，需防水、防尘和防摔等问题，故需要在汽车钥匙外部设置汽车钥匙保护层。

目前市面上的汽车钥匙保护套套接在汽车钥匙上，使用起来并不方便，安装费时耗力，不够贴合，同时钥匙保护套安装在汽车钥匙上后抗摔抗震性一般，不利于对汽车钥匙的保护，从而使汽车钥匙掉落在地上后很容易就损坏，故提出一种气囊防摔汽车钥匙壳以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气囊防摔汽车钥匙壳，具备抗震抗摔性能好的优点，解决了目前市面上的汽车钥匙保护套套接在汽车钥匙上，使用起来并不方便，安装费时耗力，不够贴合，同时钥匙保护套安装在汽车钥匙上后抗摔抗震性一般，不利于对汽车钥匙的保护，从而使汽车钥匙掉落在地上后很容易就损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述抗震抗摔性能好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气囊防摔汽车钥匙壳，包括保护套，所述保护套外侧的四角均固定连接有一端贯穿并延伸至保护套内部的气囊，所述保护套的左侧固定连接有数量为十三个的左侧防滑球，所述保护套的右侧固定连接有数量为十三个的右侧防滑球，所述保护套背面的内壁固定连接有防滑垫，所述防滑垫的背面和保护套的背面均开设有相互连通的商标显示孔，所述保护套的背面开设有位于防滑垫底部的挂孔，所述保护套正面的左侧固定连接有左侧凸出条，所述保护套正面的右侧固定连接有右侧凸出条，所述保护套的背面固定连接有背面凸出条。

优选的，所述保护套的正面开设有安装孔，所述气囊的内部填充有空气，所述保护套为TPU软胶。

优选的，十三个所述左侧防滑球均匀等距的分布在保护套的左侧，十三个所述右侧防滑球均匀等距的分布在保护套的右侧。

优选的，十三个所述左侧防滑球和十三个右侧防滑球相同且互相对称，十三个所述左侧防滑球和十三个右侧防滑球均为碳纤维。

优选的，所述防滑垫为PVC软胶且正面设有凸起小球，所述背面凸出条的形状为一个口字型。

优选的，所述左侧凸出条和右侧凸出条相同且互相对称，所述左侧凸出条、右侧凸出条和背面凸出条均为硅胶。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种气囊防摔汽车钥匙壳，具备以下有益效果：