[实用新型]一种半挂车U型架上的原木限位机构

说明书

本实用新型公开了一种半挂车U型架上的原木限位机构，其安装在U型架上，所述U型架具有支撑杆及两个对称分布的立柱，其特征在于：原木限位机构包括滑动安装在所述立柱上的限位座；固设于所述立柱上且能带动所述限位座沿所述立柱的轴向移动的第一驱动机构；转动安装在所述限位座上的限位杆；及固设于所述限位座上且能带动所述限位杆转动的第二驱动机构；两个所述立柱上的所述限位杆转动方向相反，且其之间使用配合，以使所述U型架内的原木无法脱出，本实用新型与现有技术相比的优点在于：实现限位杆高度的调整，满足不同原木量的固定，实现原木在U型架内的固定，避免U型架内原木的脱出。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体是指一种半挂车U型架上的原木限位机构。

背景技术

原木是原条长向按尺寸、形状、质量的标准规定或特殊规定截成一定长度的木段，这个木段称为原木，原木从森林中砍伐完成后需要通过运输车运输到木料加工点，其中运输车多为半挂车，半挂车上安装U型架以保证原木在车架上稳定装载，目前，原木在车架上装载后需要通过绳子进行人工固定，以避免原木从U型架中脱出，此种方式容易出现绳子固定不牢导致原木脱出U型架，安全系数低且降低了运输效率；同时，人工固定的工作较为繁琐，费时费力了，人工成本高且固定效率较低。因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种半挂车U型架上的原木限位机构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种半挂车U型架上的原木限位机构，其安装在U型架上，所述U型架具有支撑杆及两个对称分布的立柱，原木限位机构包括滑动安装在所述立柱上的限位座；固设于所述立柱上且能带动所述限位座沿所述立柱的轴向移动的第一驱动机构；转动安装在所述限位座上的限位杆；及固设于所述限位座上且能带动所述限位杆转动的第二驱动机构；两个所述立柱上的所述限位杆转动方向相反，且其之间使用配合，以使所述U型架内的原木无法脱出。

所述第一驱动机构包括液压伸缩油缸，所述液压伸缩油缸的缸筒端固定在所述立柱的底部，且其上的活塞杆端与所述限位座固定连接。

所述限位杆的一端垂直固定有连动轴，所述连动轴转动安装在所述限位座上。

所述第二驱动机构包括液压旋转油缸，所述液压旋转油缸的缸筒端固定在所述限位座内，且其上的输出轴与所述连动轴通过联轴器同轴固定连接。

所述立柱的长度不小于所述支撑杆长度的二分之一，所述限位杆的长度小于所述立柱的长度，且大于支撑杆长度的二分之一。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：一种半挂车U型架上的原木限位机构包括了限位座、第一驱动机构、限位杆、第二驱动机构等部件，通过限位座及第一驱动机构，可实现限位杆高度的调整，满足不同原木量的固定，通过限位杆及第二驱动机构，可实现原木在U型架内的固定，避免U型架内原木的脱出，其中第一驱动机构及第二驱动机构代替了人力操作，提高了原木的固定效率。

附图说明

图1是本实用新型一种半挂车U型架上的原木限位机构中立柱处的左视结构示意图。

图2是本实用新型一种半挂车U型架上的原木限位机构的正视结构示意图。

如图所示：1、支撑杆，2、立柱，3、限位座，4、第一驱动机构，5、限位杆，6、第二驱动机构，7、液压伸缩油缸，8、连动轴，9、液压旋转油缸。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：