[实用新型]一种半挂车的辅助支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车的辅助支撑装置，其安装在半挂车的车架上，所述车架具有内部为中空结构的纵梁，辅助支撑装置包括与所述纵梁的后端为插接式连接的延伸梁、固定安装在所述纵梁内且驱动所述延伸梁沿所述纵梁延伸方向移动的驱动机构及支撑所述延伸梁的支撑机构，所述支撑机构包括支撑液压油缸及支撑板，所述支撑板的下端面上开设有若干个的凹槽，所述凹槽内浇铸有金属陶瓷体，本实用新型与现有技术相比的优点在于：实现了装货时半挂车后端支撑机构的位置调整，使装货时整体的重心能够始终位于支撑机构的前端，保证半挂车装货时的稳定，通过金属陶瓷体可有效提高支撑板的耐磨性能，延长支撑板的使用寿命，降低半挂车的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体是指一种半挂车的辅助支撑装置。

背景技术

半挂车是一种通过牵引销将半挂车与牵引车头相连接的运输工具，为了获得较大承载能力，牵引车和半挂车多为二轴或三轴，半挂车主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等。

为保证半挂车装货时整体的稳定，半挂车的前后两端均会安装支撑液压油缸，支撑液压油缸的活塞杆端固定支撑板，液压油缸动作使支撑板抵接在地面上，实现半挂车整体的支撑，通常半挂车装货时其重心会始终位于前后支撑机构之间，但在部分重量较大的货物在半挂车上装载过程中，整体的重心有时会位于半挂车的后方，容易使半挂车出现翻车事故；在支撑板抵接在地面上用于承重时，其会被地面磨损，当支撑板磨损较大时需要进行更换，提高了半挂车的使用成本。因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种使半挂车装货时更为稳定的半挂车的辅助支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种半挂车的辅助支撑装置，其安装在半挂车的车架上，所述车架具有内部为中空结构的纵梁，辅助支撑装置包括与所述纵梁的后端为插接式连接的延伸梁、固定安装在所述纵梁内且驱动所述延伸梁沿所述纵梁延伸方向移动的驱动机构及支撑所述延伸梁的支撑机构，所述支撑机构包括支撑液压油缸及支撑板，所述支撑液压油缸安装在所述延伸梁的后端，所述支撑板安装在所述支撑液压油缸上，且其与所述支撑液压油缸连动连接，所述支撑板的下端面上开设有若干个的凹槽，所述凹槽内浇铸有金属陶瓷体。

所述延伸梁的后端固定设有限位块，所述限位块抵接在所述纵梁的后端，所述支撑液压油缸的缸筒端固定在所述限位块内，且其上的活塞杆端与所述支撑板垂直固定连接。

所述凹槽在所述支撑板上呈矩阵状分布。

所述驱动机构包括驱动液压油缸，所述驱动液压油缸的缸筒端铰接在所述纵梁内，且其上的活塞杆端与所述延伸梁的前端铰接。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：一种半挂车的辅助支撑装置包括了延伸梁、驱动机构、支撑机构、金属陶瓷体等，通过延伸梁及驱动机构实现了装货时半挂车后端支撑机构的位置调整，使装货时整体的重心能够始终位于支撑机构的前端，保证半挂车装货时的稳定，通过金属陶瓷体可有效提高支撑板的耐磨性能，延长支撑板的使用寿命，降低半挂车的使用成本。

附图说明

图1是本实用新型一种半挂车的辅助支撑装置中延伸梁未伸出时的结构示意图。

图2是本实用新型一种半挂车的辅助支撑装置中延伸梁伸出时的结构示意图。

图3是本实用新型一种半挂车的辅助支撑装置中支撑板的结构示意图。

如图所示：1、车架，2、纵梁，3、延伸梁，4、驱动机构，5、支撑机构，6、支撑液压油缸，7、支撑板，8、凹槽，9、金属陶瓷体，10、限位块，11、驱动液压油缸。

具体实施方式