[实用新型]一种液压油循环降温装置有效
申请号: | 201921782832.8 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210660854U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 吴飞翔 | 申请(专利权)人: | 上海伟星新型建材有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201404 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 循环 降温 装置 | ||
本实用新型涉及一种液压油循环降温装置,由设定的水箱、接口、循环水泵,油冷却器,冷却风扇等组合在一起,通过迂回铜管路与铜散热片焊接组装,组成实用性强的液压油循环降温装置。本实用新型的优点:设计新颖、构思合理,主要具有对液压油循环降温的功能,同时结构简单牢固、节省成本、对环境依赖性极小、安装操作方便,便于操作。
技术领域
本实用新型涉及液压油冷却技术领域,具体地说,是一种液压油循环降温装置。
背景技术
液压油在液压设备不断使用过程中会逐渐升温,由于液压油压力比较大,普通的散热器容易承受不了高压而破裂,并且受限于现场没有自来水管道,没法用自来水来进行水循环冷却,最终导致液压油温度高,液压设备无法正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种液压油循环降温装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种液压油循环降温装置,其特征在于,其主要包含水箱以及散热铜片;水箱左侧固定一个补水口和一个排水口;每排迂回铜管路的两侧焊接两块散热铜片,冷却风扇固定于风扇框架内。
多组散热铜片与迂回铜管路组合成散热器,风扇框架固定于散热器后侧。
迂回铜管路,为弓字形迂回结构,增加与风扇及外部的接触面积,每排迂回铜管路的两侧焊接两块铜散热片,以增加导热散热效果。
冷却风扇框架为正方形结构,由四块同等大小铁板焊接而成,冷却风扇与风扇框架通过八枚内六角螺丝固定。
水箱与补水口和排水口通过焊接连接。
迂回铜管路出水口以及循环水泵进水口与水箱通过PPR管连接固定。
循环水泵出水口与油冷却器进水口通过PPR管连接固定。
油冷却器出水口与迂回铜管路进水口通过PPR管连接固定。
油冷却器与进油口和出油口通过焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:
本实用新型中的迂回铜管路,每排铜管路两侧焊接两块铜散热片,散热效果好。无需外接自来水管路,只需在水箱中加满水,即可进行水循环来进行液压油冷却,不受场地限制。
其主要工作方式为由设定的水箱、接口、循环水泵,油冷却器,冷却风扇等组合在一起,通过迂回铜管路与铜散热片焊接组装,组成实用性强的液压油循环降温装置。
本实用新型的优点:设计新颖、构思合理,主要具有对高温高压液压油进行冷却的功能,同时结构简单、节省成本、对环境依赖性极小、不受安装场地限制、安装操作方便,便于操作。
附图说明
图1本实用新型装置的总体结构示意图;
图2本实用新型装置的冷却风扇结构示意图。
附图中的部件标号为:1是水箱排水口,2散热铜片,3是水箱补水口,4是为风扇框架,5是迂回铜管路进水口,6是迂回铜管路,7是迂回铜管路出水口,8是水箱,9是循环水泵,10是液压油进口,11是液压油出口,12是油冷却器,13是油冷却器出水口,14是油冷却器进水口,15是循环水泵出水口,16是循环水泵进水口,17是冷却风扇。
具体实施方式
以下提供本实用新型一种液压油循环降温装置的具体实施方式。
实施例1
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