[实用新型]一种公路维护用灌缝装置有效
申请号: | 201921783249.9 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210916951U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 卢键 | 申请(专利权)人: | 卢键 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东省德州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 维护 用灌缝 装置 | ||
本实用新型提供一种公路维护用灌缝装置。所述公路维护用灌缝装置包括底板,所述底板的顶部通过支架固定连接有搅拌罐,所述搅拌罐的内壁上设置有电加热层,所述底板的顶部的左侧固定连接有储水箱,所述储水箱顶部的左侧连通有进水管,所述储水箱的底部连通有出水管,所述出水管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部。本实用新型提供的公路维护用灌缝装置通过缝隙清理装置可以初步的对缝隙内部进行清理,防止杂物过多影响灌缝效果,通过两个搅拌杆可以对沥青料进行充分的搅拌防止其凝固,通过电加热层可以使沥青料保持熔融状态,不会因冷却凝固导致出料管堵塞,通过推手和万向轮可以方便的推动装置进行移动。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,尤其涉及一种公路维护用灌缝装置。
背景技术
众所周知,因为热胀冷缩的物理变化,在新建水泥混凝土道路时,为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土道路不被破坏,在水泥块之间设置有伸缩缝,并且伸缩缝内灌有填料,水泥混凝土道路经过一段时间使用后,伸缩缝内的填料老化变质,路面的积水不断的流入伸缩缝内,使得水泥混凝土道路的地基出现下沉现象,导致水泥混凝土的承载能力越来越低,从而致使混凝土路面出现断板、塌陷等病害,严重影响交通安全,道路施工用路面灌缝装置是一种用于道路施工维修过程中,进行路面伸缩缝灌浆,以便于路面更好的维护的附属装置,其在道路施工路面养护的领域中得到了广泛的使用。
目前大多数使用的灌缝材料都是沥青,在灌缝前如不对道路缝隙进行清理,杂物过多会影响灌缝的效果,但是目前大部分的灌缝装置不具备清理缝隙的能力,且沥青料需要一直处于熔融状态,否则会造成凝固堵塞出料管道,目前大部分的灌缝装置不具备加热保温的功能,无法对沥青进行搅拌。
因此,有必要提供一种公路维护用灌缝装置解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种公路维护用灌缝装置,解决了现有的灌缝装置无法清理道路缝隙,无法对沥青料进行加热的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的公路维护用灌缝装置包括底板,所述底板的顶部通过支架固定连接有搅拌罐,所述搅拌罐的内壁上设置有电加热层,所述底板的顶部的左侧固定连接有储水箱,所述储水箱顶部的左侧连通有进水管,所述储水箱的底部连通有出水管,所述出水管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部,所述出水管的底端连通有高压喷头,所述底板顶部的左侧固定连接有鼓风机,所述鼓风机的出风端连通有出风管,所述出风管的底端贯穿底板并延伸至底板的外部,所述出风管的底端连通有吹风头,所述底板的左侧固定连接有缝隙清理装置,所述缝隙清理装置包括固定座,所述固定座的右侧与底板的左侧固定连接,所述固定座的左侧转动连接有L型支架,所述L型支架的底端转动连接有清理轮,所述L型支架的表面规定连接有固定环,所述固定环的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右端与固定座的底端固定连接,所述L型支架的底端通过安装架固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端与清理轮固定连接。
优选的,所述搅拌罐的顶部设置有罐盖,所述搅拌罐两侧的顶部和罐盖两侧的底部均固定连接有固定块,所述固定块上贯穿有固定螺栓,所述固定螺栓的表面设置有固定螺母。
优选的,所述罐盖的顶部连通有进料管,所述进料管的顶端合页铰接有进料盖,所述罐盖的顶部转动连接有传动杆,所述传动杆的底端贯穿罐盖并延伸至罐盖的外部,罐盖的顶部通过支架固定连接有搅拌电机,所述搅拌电机的输出端与传动杆的顶端固定连接。
优选的,所述传动杆的底端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的两端均固定连接有搅拌杆,所述搅拌杆的表面固定连接有弧形搅拌杆。
优选的,所述传动杆的表面固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的两端均固定连接有刮板。
优选的,所述搅拌罐的底部连通有出料管,所述出料管的顶端贯穿电加热层并延伸至电加热层的外部,所述底板的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有引料管,所述引料管的左端与出料管的底端连通,所述引料管的右端连通有灌缝喷头。
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