[实用新型]一种减速机用齿轮啮合装置

说明书

一种减速机用齿轮啮合装置，包括啮合主轴、配合齿轮、配合主轴和配合支架；配合支架位于厂房地面上，固定在厂房地面上；配合主轴位于配合支架上，与配合支架连接，配合齿轮位于配合主轴上，与配合主轴相连接；啮合主轴位于配合主轴的一侧，与配合主轴相平行，承载需要啮合的齿轮。本实用新型提供的一种减速机用齿轮啮合装置，通过上环压在减速机主轴上，下环支撑主轴，利用阻尼弹簧的弹性控制震动，而上环采用支撑筋进行刚性支撑，从而将主轴压紧在下环上，提高防震效果，同时上下环装配在减速机外壳上，需要更换时仅仅需要利用千斤顶抬起主轴，就可以拆卸，而不需要将整个减速机拆卸下来进行更换，提高维护效率。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，尤其涉及减速机用的防震垫。

背景技术

目前，减速机作为传动机械被广泛使用，减速机内的齿轮组在加工过程中，需要进行磨合，常规的设备在运转过程中也需要一定的磨合时间，而齿轮加工完成后也需要配合齿轮进行磨合，但是传统的加工完成后，齿轮都是进行单一磨合的，效率低下，而且同样规格的尺寸，需要在其配合齿轮加工完成后才能进行磨合，其啮合过程由于都是新加工的产品，很容易出现磨损现象，影响后期使用。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种减速机用齿轮啮合装置，将齿轮生产完成后，直接在装置内进行啮合磨合，实现快速的齿形校对，采用标准的配合齿轮，可以有效避免新齿轮的齿形损坏，不仅提高磨合效率，同时提高产品质量。

为解决上述问题，本实用新型提供的一种减速机用齿轮啮合装置采用了如下技术方案：

一种减速机用齿轮啮合装置，包括啮合主轴、配合齿轮、配合主轴和配合支架；所述的配合支架位于厂房地面上，固定在厂房地面上；所述的配合主轴位于所述的配合支架上，与所述的配合支架连接，所述的配合齿轮位于所述的配合主轴上，与所述的配合主轴相连接；所述的啮合主轴位于所述的配合主轴的一侧，与所述的配合主轴相平行，承载需要啮合的齿轮；

所述的配合齿轮设置有多个，采用标准齿轮，均匀分布在所述的配合主轴上，跟随所述的配合主轴自由转动。

进一步的，所述的配合支架设置有两个，对称分布在所述的配合主轴和啮合主轴的两端

进一步的，所述的配合支架包括支撑架、横向移动架和竖向移动架；所述的支撑架位于厂房地面上，固定在地面上，承载所述的配合主轴；所述的横向移动架位于所述的支撑架上，在所述的支撑架上横向移动，承载所述的啮合主轴；所述的竖向移动架位于所述的支撑架上，连接所述的支撑架，在所述的支撑架上竖直移动，承载所述的啮合主轴。

进一步的，所述的支撑架上设置有支撑辊，所述的支撑辊承载所述的配合主轴，带动所述的配合主轴转动。

进一步的，所述的横向移动架和竖向移动架上均设置有移动滑块，与所述的支撑架相连接，所述的移动滑块通过螺栓连接所述的支撑架。

进一步的，所述的横向移动架和竖向移动架上均设置有多个定位孔，承载所述的啮合主轴。

进一步的，所述的啮合主轴上设置有过度套，所述的过度套位于所述的啮合主轴的外圆上，与所述的啮合主轴相配合，同时配合待啮合的齿轮。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的一种减速机用齿轮啮合装置，通过横向移动架和竖向移动架调节啮合主轴和配合主轴之间的距离，从而满足齿轮的啮合，配合齿轮采用标准齿轮，设置有多个，可以高效啮合多个齿轮，实现多个产品同时啮合，提高啮合效率。

附图说明

附图1为本实用新型优选实施例的主视图。

附图2为本实用新型优选实施例的左视图。