[实用新型]一种桥梁的伸缩缝结构

说明书

本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块，所述左伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述左伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块。本实用新型通过在左伸缩块和右伸缩块的底部安装有接水槽，以及将接水槽和排水管与桥梁下水系统连接，便于伸缩缝上的积水流入接水槽内，并且最终流入城市下水系统，避免伸缩缝内部产生积水，保证了伸缩缝的防水性，且在左伸缩块和右伸缩块的内部安装有膨胀螺丝和缓冲件，花生形状的缓冲件有效的对伸缩缝变形时产生的压力进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁的伸缩缝结构。

背景技术

桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形的要求，在相邻的两个梁体之间形成的缝隙中设置的装置，梁体可以为主梁段，也可以为与主梁连接的桥台，桥梁伸缩缝要求在桥梁的长度、宽度两个方向上均能自由伸缩、牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，可见，桥梁伸缩缝对梁体端部的伸缩、防水以及排水等性能起着重要的作用，其质量和性能将直接影响整个桥梁的耐久性，公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。

在桥梁工程中，为了保证桥梁结构在正常使用状态下由于温度变化或载荷变化而导致的混凝土收缩或拉伸，需要在桥梁的主梁之间设置间隙，并在这些间隙内安装伸缩缝或伸缩装置，以使桥梁结构能够自由地变形，从而保证其上车辆平稳地通过，但是现有的桥梁伸缩缝通常设计成一体式结构，减震效果不够好，而且伸缩缝中容易被杂物堵塞或渗水，不便于工人清理。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁的伸缩缝结构，具备防水性好、便于车辆平稳通过的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块，所述左伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述左伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块，所述左伸缩块的另一端顶部固定安装有凸起，所述凸起上开设有漏水孔，所述凸起与插块活动连接，所述插块固定安装在右伸缩块的一端上侧，所述右伸缩块的内部固定安装有排水管，所述排水管的一端固定安装有接水槽，所述右伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述右伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块，所述左伸缩块与右伸缩块的内侧下部固定安装有膨胀螺丝，所述膨胀螺丝的一端固定安装有缓冲件。

精选的，所述左伸缩块与右伸缩块对称安装在的两侧，所述左伸缩块与右伸缩块均为L状。

精选的，所述固定螺丝、缓冲垫、弹簧为垂直方向固定装置，所述固定螺丝、缓冲垫、弹簧的数量为两个。

精选的，所述凸起与插块为交叉放置，所述插块的内部开设有槽，所述凸起的高度值与插块开设的槽的高度值相同。

精选的，所述缓冲件为花生状，所述缓冲件的宽度值与左伸缩块和右伸缩块的底部内壁宽度值一致。

精选的，所述接水槽的开口宽度值与凸起和插块的最大开口宽度值一致。与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在左伸缩块和右伸缩块的底部安装有接水槽，以及将接水槽和排水管与桥梁下水系统连接，便于伸缩缝上的积水流入接水槽内，并且最终流入城市下水系统，避免伸缩缝内部产生积水，保证了伸缩缝的防水性，且在左伸缩块和右伸缩块的内部安装有膨胀螺丝和缓冲件，花生形状的缓冲件有效的对伸缩缝变形时产生的压力进行缓冲。

2、本实用新型通过在左伸缩块和右伸缩块的顶部安装有凸起和插块，保证了伸缩缝的平整性，便于伸缩缝上车辆与人员的行走，且凸起上开设有漏水孔，便于积水的向下排放。