[实用新型]一种集装箱运输车

说明书

本实用新型揭示了一种集装箱运输车，包括车头、车身，所述车头连接车身；车身上设有底盘，底盘包括主车架、副车架、集装箱装载平台，集装箱装载平台通过主车架设置；集装箱装载平台设有倾角传感器，用以感应集装箱装载平台与水平面的角度；集装箱装载平台设有旋转机构，旋转机构连接集装箱装载平台，能调整集装箱装载平台所在平面与水平面的角度；运输车设有处理模块，接收倾角传感器感应到的角度，并以此控制旋转机构旋转对应的幅度，使得所述集装箱装载平台所在平面与水平面的角度低于设定阈值。本实用新型提出可根据需要调整集装箱的角度及高度，便于保证集装箱与其他连接平台在同一平面上，可以保持水平或都倾斜相同的角度，且保证高度一致。

技术领域

本实用新型属于集装箱运输技术领域，涉及一种运输车，尤其涉及一种集装箱运输车。

背景技术

随着我国经济的迅猛发展，公路运输日益繁重，集装箱货运形式得到广泛应用。现有集装箱运输车通常只能将集装箱固定设置，当一些情况下需要将集装箱内的货物卸下(或者将集装箱卸下)时，由于与集装箱连接平台与集装箱的高度在很多情况下是不同的，这会给工作带来不便。

有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的集装箱结构，以便克服现有集装箱结构存在的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种集装箱运输车，可根据需要调整集装箱的高度，为装卸货物提供便利。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，采用如下技术方案：

一种集装箱运输车，所述运输车包括：车头、车身，所述车头连接车身；所述车身上设有底盘，所述底盘包括主车架、副车架、集装箱装载平台，集装箱装载平台通过主车架设置，所述集装箱装载平台上能设置集装箱；

所述集装箱装载平台设有第一升降机构，所述第一升降机构通过所述主车架设置，第一升降机构连接集装箱装载平台，能驱动集装箱装载平台升降。

作为本实用新型的一种实施方式，所述第一升降机构包括若干液压升降机构，液压升降机构的固定端通过所述主车架设置，液压升降机构的活动端连接所述集装箱装载平台；各液压升降机构能协同工作，共同驱动集装箱装载平台升降。

作为本实用新型的一种实施方式，所述第一升降机构包括若干第一液压升降机构、若干第二液压升降机构，所述主车架中部的两侧设有旋转支撑机构；

所述旋转支撑机构包括第三液压升降机构，旋转支撑机构的一端横向设置伸缩机构，所述集装箱装载平台的相应位置设有大小刚好能容纳所述伸缩机构的凹槽，伸缩机构能伸入对应凹槽，或者从凹槽中离开，实现旋转支撑机构与所述集装箱装载平台的连接及分离；

各第一液压升降机构设置于所述集装箱装载平台的前部，能调整所述集装箱装载平台前部的高度；各第二液压升降机构设置于所述集装箱装载平台的后部，能调整所述集装箱装载平台后部的高度。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出的集装箱运输车，可根据需要调整集装箱的高度，便于保证集装箱与其他连接平台保证高度一致。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中集装箱运输车的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例中集装箱运输车的结构示意图(升高状态)。

图3为本实用新型一实施例中集装箱运输车的结构示意图(平台旋转状态)。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。