[实用新型]一种柱上开关航空插头电气试验装置

说明书

本实用新型公开了一种柱上开关航空插头电气试验装置，包括试验底座、航空插头的插座端、航空插头的插头端、多根接线和端子排；航空插头的插座端固定在试验底座上，航空插头的插头端与航空插头的插座端连接，多根接线的一端分别与航空插头的插头端末端接线柱连接，多根接线的另一端分别与端子排上的端子连接。本实用新型中，所提出的柱上开关航空插头电气试验装置，结构简易，可以优先提高工作效率和保证试验准确性。

技术领域

本实用新型涉及试验设备技术领域，尤其涉及一种柱上开关航空插头电气试验装置。

背景技术

柱上电气开关试验过程中，航空插头的插座端内部空间狭小，正常为直径4 厘米圆形，并且针脚太多，常规分为26芯和37芯。在做电气机械性能和工频耐压等试验时，很难接线，常常因为位置较低，很容易接错。另外，接线夹和针脚接触面较小，很容易脱落，还因为空间小造成接线夹之间金属接触，形成短接。由于上述各种因素的存在，往往造成试验比较费力费神，甚至无法完成。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种柱上开关航空插头电气试验装置。

本实用新型提出的一种柱上开关航空插头电气试验装置，包括试验底座、航空插头的插座端、航空插头的插头端、多根接线和端子排；

航空插头的插座端固定在试验底座上，航空插头的插头端与航空插头的插座端连接，多根接线的一端分别与航空插头的插头端末端接线柱连接，多根接线的另一端分别与端子排上的端子连接。

作为本实用新型进一步优化的方案，航空插头的插头端为90°航空插头的插头端。

作为本实用新型进一步优化的方案，接线焊接在航空插头的插头端的接线柱上。

作为本实用新型进一步优化的方案，航空插头的插座端的针脚与航空插头的插头端的接线柱一一对应。

作为本实用新型进一步优化的方案，多根接线靠近端子排的一端套装有不同编号的号码管。

本实用新型中，所提出的柱上开关航空插头电气试验装置，试验时只需要将接线夹夹在对应的端子排上的接线柱上即可完成试验，经过实践证明，该装置实用性较强，有效规避了接线难、接线接触不良或脱落、接线短接等问题；该试验装置较为简易，可以优先提高工作效率和保证试验准确性，值得各质检中心推广使用。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为现有技术试验底座结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型A区局部放大图。

图中：1-试验底座；2-航空插头的插座端；3-航空插头的插头端；4-接线 5-端子排；6-号码管。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解对本实用新型的限制。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。