[实用新型]一种小型不可调液压缓冲器有效
申请号: | 201921785232.7 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210889895U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 薛元唐 | 申请(专利权)人: | 天津派克流体机械有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/06 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 301800 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 可调 液压 缓冲器 | ||
本申请实施例公开了一种小型不可调液压缓冲器,包括底座,所述底座的顶面固定连接有第二缓冲缸,所述第二缓冲缸内腔的底部固定连接有缓冲簧,所述缓冲簧的另一端固定连接有活塞,所述活塞的底面且位于缓冲簧的内部固定连接有缓冲块,所述第二缓冲缸的顶面固定连接有第一缓冲缸。本申请提供的一种小型不可调液压缓冲器,利用传动杆在活塞杆内少量伸缩,使得传动杆撞击在限位板上的海绵垫上,卸除少部分撞击力,从而避免了缓冲器的活塞杆长时间受到撞击力,且未含有缓冲结构,造成活塞杆因为撞击力过大而弯曲或折断,导致缓冲器的使用寿命短,维修成本浪费的问题,延长了缓冲器使用寿命的同时节约了成本。
技术领域
本申请涉及缓冲装置领域,更具体地,涉及一种小型不可调液压缓冲器。
背景技术
液压缓冲器是依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,起到一定程度的保护作用,适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备,其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置,液压缓冲器是一种耗能性缓冲器,通常有液压缸、活塞、活塞杆、液压缸盖、缓冲簧及密封元件组成。
在使用液压缓冲器对撞击力进行缓冲的过程中,由于常用的缓冲器的活塞杆长时间受到撞击力,且未含有缓冲结构,造成活塞杆因为撞击力过大而弯曲或折断,导致缓冲器的使用寿命短,维修成本浪费的问题,同时常用的缓冲器只存在一个缓冲结构,造成缓冲的时间较长,且容易出现液压油泄露的现象,导致缓冲器的工作效率低,用户体验度差的问题,现推出一种小型不可调液压缓冲器。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提出了一种小型不可调液压缓冲器。
第一方面,一种小型不可调液压缓冲器,包括底座,所述底座的顶面固定连接有第二缓冲缸,所述第二缓冲缸内腔的底部固定连接有缓冲簧,所述缓冲簧的另一端固定连接有活塞,所述活塞的底面且位于缓冲簧的内部固定连接有缓冲块,所述第二缓冲缸的顶面固定连接有第一缓冲缸,所述第二缓冲缸内腔的顶部固定套接有油封层,所述第二缓冲缸侧面的顶端开设有回油口,所述第二缓冲缸侧面的底端开设有出油口,所述活塞的顶面固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端延伸至第一缓冲缸的内腔且固定连接有活塞杆,所述活塞杆内腔的顶端固定连接有限位板,所述活塞杆顶端活动套接有传动杆,所述传动杆的另一端延伸至第一缓冲缸的上方且固定连接有受撞头,所述受撞头的外部固定套接有消音套,所述传动杆上且位于第一缓冲缸内腔一端固定套接有压板,所述压板的底面固定连接有压簧,所述压簧的另一端固定连接在第一缓冲缸内腔的底面,所述第一缓冲缸内腔的顶面固定连接有防尘圈,所述第一缓冲缸侧面的底部开设有出气口。
第二方面,所述活塞与第二缓冲缸的内腔活动套接,所述活塞到第二缓冲缸内腔底部的距离值与缓冲簧的长度值相等。
第三方面,所述压板与第一缓冲缸的内腔活动套接,所述压板到第一缓冲缸内腔底部的距离值与压簧的长度值相等。
第四方面,所述活塞杆到压板的距离值与传动杆到限位板的距离值相等,所述活塞杆与第一缓冲缸的底面活动套接。
第五方面,所述出油口的数量为三个,且三个出油口等距分布在第二缓冲缸的侧面。
第六方面,所述限位板的顶面固定安装有海绵垫,所述限位板到活塞杆顶面的距离值与压板到活塞杆顶面的距离值相等。
本申请提供的一种小型不可调液压缓冲器,利用传动杆在活塞杆内少量伸缩,使得传动杆撞击在限位板上的海绵垫上,卸除少部分撞击力,从而避免了缓冲器的活塞杆长时间受到撞击力,且未含有缓冲结构,造成活塞杆因为撞击力过大而弯曲或折断,导致缓冲器的使用寿命短,维修成本浪费的问题,延长了缓冲器使用寿命的同时节约了成本。
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