[实用新型]一种聚氨酯发泡客车风道

说明书

本实用新型公开了一种聚氨酯发泡客车风道，包括风道本体，所述风道本体的表面铰接有广告牌，且广告牌的的底端固定连接有矩形块，所述矩形块的两侧插设有第一连接杆，且第一连接杆远离矩形块的一端固定连接有矩形板，所述矩形板远离第一连接杆的一端固定连接有内杆，且内杆的表面套有外杆，所述外杆的表面套有弹簧，且弹簧远离矩形板的一端固定连接有支撑板。本实用新型通过该聚氨酯发泡客车风道设置有矩形块和第一连接杆，便于快速安装和拆卸广告牌内部的广告纸，该装置设置有丝杆和丝母，方便快速调节扇叶的风口方向，防止扇叶在客车运行时松动。

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，具体为一种聚氨酯发泡客车风道。

背景技术

客车风道是客车安装在车顶架与侧檐架交位处的一种用来进行车厢内气温调节和换气的风道，传统的客车风道由于材料，结构，锁止等设计的不合理，车辆在运行一段时间后就会出现因风道口百叶松动而出现异响，且现有的更换车载广告纸时，需要取下广告灯箱总成，或者取下内嵌式广告灯箱的外门有机玻璃片，其操作方式均过于复杂，外观欠美观，因此亟需一种聚氨酯发泡客车风道来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯发泡客车风道，以解决上述背景技术中提出的出现异响和更换车载广告纸麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚氨酯发泡客车风道，包括风道本体，所述风道本体的表面铰接有广告牌，且广告牌的底端固定连接有矩形块，所述矩形块的两侧插设有第一连接杆且第一连接杆远离矩形块的一端固定连接有矩形板，所述矩形板远离第一连接杆的一端固定连接有内杆，且内杆的表面套有外杆，所述外杆的表面套有弹簧，且弹簧远离矩形板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的背面固定连接有风道本体，且风道本体的底端开设有矩形框，所述矩形框的左侧表面固定连接有丝母，且丝母的中心位置插设有丝杆，所述丝杆的表面啮合有齿轮，且齿轮的中心位置处固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的右侧固定连接有扇叶，且扇叶交接在矩形框的内部。

优选的，所述风道本体的表面均匀开设有矩形凹槽，广告牌的面积大小小于风道本体的面积大小，所述广告牌的内部为矩形腔，且广告牌的左侧开设有进口。

优选的，所述矩形块的两侧开设有孔洞，所述第一连接杆的直径大小小于矩形块的直径大小，所述第一连接杆插设在矩形块的内部，所述矩形块与第一连接杆组成卡合式结构。

优选的，所述弹簧套在外杆和内杆的表面，所述外杆的内部车设有内杆，且内杆与外杆在弹簧的弹力作用下组成滑动式结构。

优选的，所述齿轮设置有五组，且齿轮通过第二连接杆铰接在矩形框的左侧内部，所述第二连接杆的右侧固定连接有扇叶，所述齿轮的表面啮合有丝杆，且丝杆与齿轮组成转动式结构。

优选的，所述丝杆的表面为螺旋面，所述丝母的内部设置有螺纹，所述丝杆与丝母组成螺旋转动式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该聚氨酯发泡客车风道设置有矩形块和第一连接杆，便于快速安装和拆卸广告牌内部的广告纸，该装置设置有丝杆和丝母，方便快速调节扇叶的风口方向，防止扇叶在客车运行时松动。

1、该聚氨酯发泡客车风道设置有矩形块和第一连接杆，内杆向外杆的内部滑动，第一连接杆从矩形块的内部脱离，广告牌通过铰接轴打开，从右侧将广告纸抽出来，便于快速安装和拆卸广告牌内部的广告纸。

2、该装置设置有丝杆和丝母，方便快速调节扇叶的风口方向，并且丝杆和丝母不易松动，将扇叶锁定住，防止扇叶在客车运行时松动。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型的结构仰视示意图；