[实用新型]一种雾化器及电子烟

说明书

本实用新型公开了一种雾化器及电子烟，雾化器包括壳体组件和雾化组件，所述壳体组件设有进气口、出气口及设于所述壳体组件内部的雾化腔和储油仓，所述进气口、雾化腔和出气口依次导通；所述雾化组件设于所述雾化腔内，所述雾化组件包括发热元件和导油元件，所述发热元件固定于所述导油元件，所述储油仓设有出油孔，所述导油元件与所述储油仓经所述出油孔连通；所述导油元件包括至少两层多孔导油层。导油元件包括两层以上的多孔导油层，靠近所述出油孔的所述多孔导油层不能吸附的烟油，可以流到远离所述出油孔的所述多孔导油层，增强了所述导油元件的锁油能力。

技术领域

本实用新型涉及电子烟具领域，特别涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

香烟在燃烧的时候，会产生一氧化碳等有害气体。随着科技的发展，出现了一种将烟油雾化成烟雾供吸烟者吸食的电子烟。现有的电子烟一般包括雾化器和主机，雾化器的导油元件一般为棉花或多孔陶瓷，棉花的优点是安全健康；缺点是容易烧糊，使用寿命短。多孔陶瓷的优点是不易烧糊，使用寿命长；缺点是高温容易掉粉，且锁油效果不佳，容易漏油。为了改善多孔陶瓷的锁油效果，可以将多孔陶瓷的孔做小，但是这又会造成导油缓慢，烟雾量小。而且，发热元件与多孔陶瓷或棉花的接触面积小，从而雾化面积小，烟雾形成少。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供了一种雾化器及电子烟，导油元件包括两层以上的多孔导油层，靠近所述出油孔的所述多孔导油层不能吸附的烟油，可以流到远离所述出油孔的所述多孔导油层，增强了所述导油元件的锁油能力。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种雾化器，其特征在于，包括壳体组件和雾化组件，所述壳体组件设有进气口、出气口及设于所述壳体组件内部的雾化腔和储油仓，所述进气口、雾化腔和出气口依次导通；所述雾化组件设于所述雾化腔内，所述雾化组件包括发热元件和导油元件，所述发热元件固定于所述导油元件，所述储油仓设有出油孔，所述导油元件与所述储油仓经所述出油孔连通；所述导油元件包括至少两层多孔导油层。

导油元件包括两层以上的多孔导油层，靠近所述出油孔的所述多孔导油层不能吸附的烟油，可以流到远离所述出油孔的所述多孔导油层，增强了所述导油元件的锁油能力。

更进一步，至少一层所述多孔导油层固定有所述发热元件；当所述发热元件为两个及以上时，所述发热元件之间相互串联或/和并联；且/或所述发热元件为发热膜或印刷电路。

只有一层所述多孔导油层固定有所述发热元件：当所述导油元件呈管状时，所述发热元件可以设于最内层的所述多孔导油层，热量可以向外辐射，使相邻层上的烟油也雾化，增大了雾化面积；当所述导油元件呈非管状时，所述发热元件可以设于离所述出油孔最远的所述多孔导油层，对离所述出油孔最远的所述多孔导油层上的烟油进行雾化，可以防止烟油漏到雾化器中。当每层所述多孔导油层都设有所述发热元件时，每层所述多孔导油层都可以对烟油进行雾化，增大了雾化面积。每个发热元件之间相互并联，根据雾化器工作阶段的不同，各个发热元件的发热功率可以不同，如开始使用雾化器的时候，为了蒸发雾化器中的冷凝液，所有发热元件可以以最大功率工作；当冷凝液减少后，因为靠近所述出油孔的所述多孔导油层上的烟油，相比远离所述出油孔的所述多孔导油层上的烟油多，远离所述出油孔的所述多孔导油层的发热元件的功率可以比靠近所述出油孔的所述多孔导油层的发热元件的功率小。当然也可以几个发热元件相互串联后，再进行并联。

更进一步，各所述多孔导油层单独成型，且/或各所述多孔导油层之间可拆卸连接；或所述导油元件一体成型。

各所述多孔导油层之间可拆卸连接，当某一层所述多孔导油层损坏，可以单独更换，更加经济。

更进一步，相邻的两层所述多孔导油层之间设有导油通道，靠近所述出油孔的所述多孔导油层上的烟油在重力作用下，经所述导油通道流到远离所述出油孔的所述多孔导油层。