[实用新型]一种紧凑型车载加固磁盘阵列有效
申请号: | 201921786153.8 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210271781U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李圣路;王雪;张志强 | 申请(专利权)人: | 山东超越数控电子股份有限公司 |
主分类号: | G11B33/04 | 分类号: | G11B33/04;G11B33/14 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 车载 加固 磁盘阵列 | ||
本实用新型公开了一种紧凑型车载加固磁盘阵列,本实用新型包括机箱、卡笼模块和电源模块,所述卡笼模块和所述电源模块均设置在所述机箱内,所述卡笼模块包括硬盘模块、主控模块和若干连接元件,硬盘模块与主控模块之间电连接,硬盘模块和主控模块均与电源模块电连接,所述电源模块与卡笼模块之间前后布置,所述主控模块与硬盘模块之间呈上下布置。本实用新型结构紧凑、环境适应性强,可靠性高,易于维护,具有很好的推广使用价值。
技术领域
本实用新型涉及计算机技术领域,具体地说是一种紧凑型车载加固磁盘阵列。
背景技术
现有的双控磁盘阵列的一般布局结构为:前部布局硬盘模块,后部布局主控模块,即硬盘模块与主控模块为前后布局的方式,导致双控磁盘阵列的箱体较长,占用较大的机柜空间,而在车载环境中,由于载具内的空间相对较为狭小,较长的箱体会存在无法放置到载具空间内,或者即使能够放入到载具空间内后也会影响其他工作部件的布置。
现有双控磁盘阵列的安置空间一般均为室内,即现有磁盘阵列的工作环境相对比较稳定,但是如果应用到车载环境上,磁盘阵列会处于振动的状态中,现有磁盘阵列的安装直接应用在车载环境上会导致工作稳定性不高,维护不方便。
磁盘阵列中散热的方式通常是在机箱的尾端设置有散热风机,但是这种散热方式对于主要发热区域的散热效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足,提供一种紧凑型车载加固磁盘阵列,来解决磁盘阵列在车载环境中空间放置不足的问题。
本实用新型所采用技术方案是:
一种紧凑型车载加固磁盘阵列,包括机箱、卡笼模块和电源模块,所述卡笼模块和所述电源模块均设置在所述机箱内,所述卡笼模块包括硬盘模块、主控模块和若干连接元件,硬盘模块与主控模块之间电连接,硬盘模块和主控模块均与电源模块电连接,所述电源模块与卡笼模块之间前后布置,所述主控模块与硬盘模块之间呈上下布置。
作为一种优选的技术方案,所述卡笼模块设置在机箱的前部,所述电源模块设置在机箱的后部,所述主控模块设置在硬盘模块的上端面上,机箱的前立面上设置有检修门。
作为一种优选的技术方案,所述机箱内设置有散热模块,所述散热模块包括第一散热风扇和第二散热风扇,第一散热风扇设置在机箱的主控模块的侧立面上,第二散热风扇设置在机箱的后立面上,第一散热风扇的吹风方向与第二散热风扇的吹风方向相垂直。
作为一种优选的技术方案,所述主控模块的远离第一散热风扇的一侧设置有导风板,所述导风板所在平面垂直于机箱的底面,导风板自前端向后端逐渐远离主控模块。
作为一种优选的技术方案,所述第二散热风扇的设置高度低于第一散热风扇的设置高度。
作为一种优选的技术方案,所述机箱的后部设置有用于固定线缆的走线架。
作为一种优选的技术方案,所述卡笼模块的前侧设置有线缆防护架。
作为一种优选的技术方案,所述主控模块包括第一主控单元和第二主控单元,所述第一主控单元与第二主控单元呈上下排列布置。
作为一种优选的技术方案,所述机箱包括箱体和上箱盖,箱体的前端设置有用于连接载体的耳板,耳板上设置有握把;所述检修门的下端与箱体铰接,检修门的上端与上箱盖之间设置有紧固件,所述检修门为透风防尘结构。
作为一种优选的技术方案,所述卡笼模块电源模块之间通过背板连接,所述电源模块、主控模块和硬盘模块均通过相应接口插接在背板上。
本实用新型具有以下优点:
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