[实用新型]一种减震叉车挡货架有效

专利信息
申请号: 201921786700.2 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN210764179U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 宣维平 申请(专利权)人: 合肥市凯林工程机械有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;F16F15/04
代理公司: 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 代理人: 饶晓玲
地址: 231600 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 叉车 货架
【说明书】:

实用新型提供一种减震叉车挡货架,涉及叉车挡货架技术领域,包括矩形框,所述矩形框内部固定连接有横置的横条,所述横条上侧壁与矩形框内顶壁之间设有竖向减震组件,所述横条下侧壁与矩形框内底壁之间固定连接有两个对称设置的竖条,所述竖条与矩形框之间设有横向减震组件,所述矩形框上侧壁开设有安装槽,且安装槽内部插接有延伸框。本实用新型中,采用横向减震组件和竖向减震组件,当该挡货架运输的过程中起到了减震缓冲的作用,这样运输的货物受到的震动较低,防止造成对货物的损坏,避免造成经济损失,降低成本。

技术领域

本实用新型涉及叉车挡货架技术领域,尤其涉及一种减震叉车挡货架。

背景技术

随着人工成本的不断增加,叉车的需求也越来越多,叉车在转运货物上有不可取代的作用,叉车主要是由内外门架、货叉架、油缸、挡货架、货叉等组成。货叉挂在货叉架上,挡货架是安装在货叉架上,阻止货物后倾时对司机造成伤害,同时也对货物起到了保护的作用,防止货物在运输过程中倾倒。

目前的叉车挡货架在运输货物的过程中,当行驶到颠簸路面,会发生震动,容易将运输的货物造成震坏,造成经济损失,且现有的叉车挡货架无法根据货物的高度进行调节,适用性较窄。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减震叉车挡货架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种减震叉车挡货架,包括矩形框,所述矩形框内部固定连接有横置的横条,所述横条上侧壁与矩形框内顶壁之间设有竖向减震组件,所述横条下侧壁与矩形框内底壁之间固定连接有两个对称设置的竖条,所述竖条与矩形框之间设有横向减震组件,所述矩形框上侧壁开设有安装槽,且安装槽内部插接有延伸框。

优选的,所述横向减震组件包括两个固定套,两个所述固定套之间滑动插接有插杆,所述插杆外部套接有横向弹簧,两个所述固定套分别与竖条、矩形框固定连接。

优选的,所述竖向减震组件包括固定连接在横条上侧壁的安装套,且安装套内部滑动插接有竖杆,且竖杆上端与矩形框内顶壁固定连接,所述竖杆与安装套之间固定连接有竖向弹簧。

优选的,所述竖向减震组件包括固定连接在横条上侧壁的安装套,且安装套内部滑动插接有竖杆,且竖杆上端与矩形框内顶壁固定连接,所述竖杆与安装套之间固定连接有竖向弹簧。

优选的,所述横条与矩形框内底壁之间固定连接有L板,所述L板一端延伸至矩形框外部,所述矩形框的上侧壁两端角均开设有倒角。

优选的,所述延伸框内部顶壁与底壁之间固定连接有多个等距离设置的隔条,所述隔条两端与延伸框之间为焊接,所述隔条的截面呈矩形状,所述隔条采用钢条焊接而成。

有益效果

1、本实用新型中,采用横向减震组件和竖向减震组件,当该挡货架运输的过程中起到了减震缓冲的作用,这样运输的货物受到的震动较低,防止造成对货物的损坏,避免造成经济损失,降低成本。

2、本实用新型中,采用延伸框、矩形套和矩形插条,将延伸框插入安装槽内部,将矩形插条插入矩形套内部,然后通过螺栓进行固定,实现高度进行调节,适用于高度较高的货物,适应范围广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减震叉车挡货架的正视立体结构图;

图2为本实用新型提出的一种减震叉车挡货架的后视内部结构图;

图3为本实用新型提出的一种减震叉车挡货架的正面结构图;

图4为图1的A处放大结构图。

图例说明:

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