[实用新型]一种车辆驻车制动防溜装置

权利要求书

1.一种车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，包括安装在汽车传动轴上的驻车组件，所述驻车组件包括套设在汽车传动轴上的单向制动器，单向制动器包括外圈制动盘、内圈转动盘和位于外圈制动盘、内圈转动盘之间的单向制动机构，内圈转动盘和传动轴同步转动；所述驻车组件还包括设置在车辆底部限制外圈制动盘转动的夹持装置。

2.根据权利要求1所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述单向制动器为单向轴承。

3.根据权利要求1所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述单向制动机构为棘轮机构。

4.根据权利要求1所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述夹持装置包括两L型夹持臂，两L型夹持臂铰链形成U型结构，U型结构铰链点处通过夹持支架固定在车辆底部，U型结构两侧臂内侧设有对称设置的摩擦片，夹持时两摩擦片位于外圈制动盘的两侧面或弧形面上，位于弧形面上时两摩擦片之间的连线和外圈制动盘的直径重合且摩擦片和外圈制动盘接触面为与外圈制动盘匹配的弧形面，U型结构的两侧臂自由端部处设有控制U型结构开口大小的调节装置。

5.根据权利要求4所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述调节装置包括连接在U型结构两侧臂自由端部的手刹拉线、使得摩擦片和外圈制动盘分开的回位弹簧、滑轮及手刹装置，车辆底部还设有滑轮支架，所述滑轮支架位于U型结构开口端处的中心，滑轮支架上设有两滑轮，两手刹拉线分别绕过两滑轮和手刹装置连接。

6.根据权利要求5所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述U型结构两侧臂外侧设有调节支架，所述调节支架固定在车辆底部，调节支架和U型结构两侧臂自由端部通过回位弹簧连接。

7.根据权利要求5所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述U型结构两侧臂自由端部均设有通孔，一回位弹簧附着杆两端分别穿过两通孔，回位弹簧附着杆端部设有限制U型结构两侧臂滑出的限位件，回位弹簧套在回位弹簧附着杆上且位于U型结构两侧臂自由端部之间。

8.根据权利要求1所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述外圈制动盘表面设有耐磨层。

9.根据权利要求1所述的车辆驻车制动防溜装置，其特征在于，所述传动轴上设有两组驻车组件，两组驻车组件的单向制动器方向相反。