[实用新型]一种自行车停放支架锁车机构有效
申请号: | 201921787623.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211196442U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李同杰;杜可可 | 申请(专利权)人: | 安徽科技学院 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;E05B71/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 停放 支架 机构 | ||
本实用新型公开了一种自行车停放支架锁车机构。涉及公共设施技术领域。本实用新型包括停车座,停车座中部的两外侧分别安装有侧杆一和侧杆二,侧杆一和侧杆二通过穿过停车座的连接杆进行固定;同时侧杆一内侧和侧杆二内侧均设有定位销,停车座的两外侧板上均设有与定位销相配合的定位孔;侧杆一远离连接杆的一端设有通孔,通孔内滑动安装有锁杆,锁杆上套接有弹性元件,锁杆靠近侧杆二的一端设有锁头,侧杆二远离连接杆的一端设有锁套,锁套设有的锁孔与锁头配合安装。本实用新型安装在停车座上的侧杆一、侧杆二、锁杆、锁套构成自行车停车座锁体结构,通过按压锁杆使得锁头伸入锁套完成上锁,使用方便,同时提高了自行车停放的安全性。
技术领域
本实用新型属于公共设施技术领域,特别是涉及一种自行车停放支架锁车机构。
背景技术
随着经济的发展,自行车成为一种绿色交通工具,既保留了非机动车的轻便,又融入机动车的方便,而且车身占用车位小,所以自行车作为一种环保交通工具越来越受到人们的青睐。然而生活中乱停乱放现象严重,自行车的存放却成为一个急需解决的问题,现有许多的城市安装自行车停放支架解决相应的问题。但是无人看管无人管理,易发生自行车丢失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车停放支架锁车机构,安装在停车座上的侧杆一、侧杆二、锁杆、锁套构成自行车停车座锁体结构,解决了现有的自行车停放安全性差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种自行车停放支架锁车机构,包括停车座,所述停车座中部的两外侧分别安装有侧杆一和侧杆二,侧杆一和侧杆二通过穿过停车座的连接杆进行固定;同时侧杆一内侧和侧杆二内侧均设有定位销,停车座的两外侧板上均设有与定位销相配合的定位孔;所述侧杆一远离连接杆的一端设有通孔,通孔内滑动安装有锁杆,锁杆上套接有弹性元件,锁杆靠近侧杆二的一端设有锁头,所述侧杆二远离连接杆的一端设有锁套,所述锁套设有的锁孔与锁头配合安装。
进一步地,所述侧杆一上安装的锁杆和侧杆二上设有的锁套均高于停车座的侧板,同时锁杆与锁套的锁孔沿同一轴线分布。
进一步地,所述锁杆两端分别安装有圆盘和锁头,锁头外侧面上设有用于锁紧的销孔,所述锁杆外侧沿轴向设有滑动槽,所述滑动槽与锁杆的通孔内设有的凸起配合。
进一步地,所述锁套为智能锁体,所述智能锁体设有的锁杆配合安装在销孔内,所述锁套上设有开锁的识别码。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型安装在停车座上的侧杆一、侧杆二、锁杆、锁套构成自行车停车座锁体结构,通过按压锁杆使得锁头伸入锁套完成上锁,使用方便,同时提高了自行车停放的安全性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构正视图;
图2为本实用新型的整体结构立体结构示意图;
图3为本实用新型的安装结构示意图;
图4为本实用新型的图3A-A剖面结构示意图;
图5为本实用新型的实施方式示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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