[实用新型]履带式装甲车限位块铣开口工装有效
申请号: | 201921787976.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210997585U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 米振;杜萌萌 | 申请(专利权)人: | 北京世百达工贸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 苏利 |
地址: | 100072 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 装甲车 限位 开口 工装 | ||
1.一种履带式装甲车限位块铣开口工装,其特征在于,包括基座、固设于基座上的定位板和设于定位板一端的夹紧板,所述夹紧板垂直于定位板的长度方向设置并且其一侧的侧壁与定位板的端部相贴,所述定位板与夹紧板结合形成容纳限位块的定位槽,至少二个限位块在定位槽内沿着定位板的长度方向排布并且各限位块的一侧侧壁均与定位板的侧壁相贴,位于定位板同侧的相邻两个限位块相互紧贴并且任意两个紧贴的限位块上的待加工槽口处于同一直线上,所述夹紧板的侧壁上沿着限位块待加工槽口的直线方向上开设有配合槽,所述夹紧板远离定位板的一侧与基座的侧壁共面设置,在加工时基座沿定位板长度方向的两侧用台虎钳将基座夹紧,并且台虎钳一侧侧壁与夹紧板的侧壁相贴。
2.如权利要求1所述的履带式装甲车限位块铣开口工装,其特征在于,所述定位板位于基座的上方中部,所述夹紧板的中部与定位板相贴,所述夹紧板的中部朝向两端的侧壁与定位板之间均形成定位槽。
3.如权利要求1所述的履带式装甲车限位块铣开口工装,其特征在于,所述定位板与基座、定位板均不相互固定。
4.如权利要求3所述的履带式装甲车限位块铣开口工装,其特征在于,所述定位板的顶部固设有水平设置的把手,用台虎钳对基座夹紧后,所述把手位于台虎钳的上方。
5.如权利要求1所述的履带式装甲车限位块铣开口工装,其特征在于,所述配合槽的宽度大于限位块待加工槽口的宽度,所述配合槽的深度大于限位块待加工槽口的深度。
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