[实用新型]一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置有效
申请号: | 201921787987.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211761990U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 丁云峰 | 申请(专利权)人: | 江苏泰协智能科技有限公司 |
主分类号: | B26D7/26 | 分类号: | B26D7/26;B26D1/15 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 徐莹 |
地址: | 210000 江苏省南京市江北新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 加热 工用 裁剪 装置 | ||
本实用新型的一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置,包括支撑组件和裁切组件,支撑组件包括呈矩形结构的固定台和贯穿设置在固定台上的导轨,导轨围成与汽车坐垫相适配的弧形结构,导轨两侧的内侧壁沿导轨凹设卡槽,并且裁切组件可以沿着导轨移动,通过在固定台上设置与汽车坐垫相适配的导轨,支杆穿过导轨,并且支杆上的上夹板与下夹板分别固定接触固定台的上下壁,从而可以使得整个裁切组件能够沿着导轨将原料裁切成座椅垫的形状,有效的提高了裁剪的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅加热垫生产技术领域,具体涉及一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置。
背景技术
汽座椅加热垫是一种电用的的加热垫,寒冷的冬季,长期呆在冰冷的驾驶室里面,手脚容易变得僵硬,给行车安全带来很大的隐患,现在有了加热坐垫可以产生热量,起到保暖的效果,在生产加热垫的时候,需要对加热垫进行裁剪,使其能够合适的安装在座椅上。
但是现有的裁剪装置在使用的时候仍然存在一定的缺陷,现有的裁切装置在使用过程中存在裁切效率低的问题,由于加热垫侧边弯曲部位比较多,裁切起来比较麻烦。因此我们有必要针对现有技术的不足而提供一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置。
发明内容
为了克服现有技术中的不足,本实用新型的一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置,其裁切效率高,裁切质量更佳。
为了实现上述目的,本实用新型的一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置,包括支撑组件和裁切组件,支撑组件包括呈矩形结构的固定台和贯穿设置在固定台上的导轨,导轨围成与汽车坐垫相适配的弧形结构,导轨两侧的内侧壁沿导轨凹设卡槽。
裁切组件包括伺服电机、切刀和支杆,伺服电机通过安装座固定在机箱的上方,伺服电机的转轴通过皮带连接皮带轮,与皮带轮连接的传动轴穿过机箱固定连接切刀,机箱的侧壁设置卡板,卡板外侧卡合滑板,滑板侧壁的中部沿长度方向设置丝杆,卡板侧壁的中部设有与丝杆螺纹旋接的滑块,滑板的底部垂直焊接支杆,支杆上通过螺栓平行固定上夹板与下夹板,上夹板和下夹板上均关于支杆左右对称设置可以滚动的滚轮,上夹板与下夹板之间的支杆左右两侧壁均转动连接导向轮。
上夹板上的滚轮和下夹板上的滚轮分别滚动接触固定台的上下两侧壁,支杆左右两侧壁的导向轮分别卡合在导轨左右内侧壁的卡槽内。
优选的,导轨首尾不相连,且导轨两端的端部均向外延伸出弧形的放置槽。
优选的,安装座由两块平行设置的安装板组成,两个安装板之间连接通过若干根连杆安装固定,安装座的顶部安装开关,且开关通过导线电性连接伺服电机,安装板侧壁通过螺栓连接呈“L”形结构的加强板,且加强板的底部通过螺栓固定连接机箱的顶部。
优选的,滑板两端设有挡板,两个挡板之间转动连接丝杆,滑板的顶部和底部均向外凸出,卡板侧壁上的滑槽与滑板规格相适配。
优选的,丝杆一端固定连接转把,转把呈圆形结构,且转把的侧壁上设有呈圆柱体结构的把手。
本实用新型具有以下有益效果:
通过在固定台上设置与汽车坐垫相适配的导轨,支杆穿过导轨,并且支杆上的上夹板与下夹板分别固定接触固定台的上下壁,从而可以使得整个裁切组件能够沿着导轨将原料裁切成座椅垫的形状,有效的提高了裁剪的工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。
图1是一种汽车座椅加热垫加工用裁剪装置的整体结构示意图。
图2是图1中裁剪装置的裁切组件结构示意图。
图3是图1中裁剪装置的支杆与导轨连接结构示意图。
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