[实用新型]一种用于燃料电池系统的进气集水组件、燃料电池系统及车辆有效
申请号: | 201921788840.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210837966U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 宗源;范开学;任超飞;韩吉伟;崔天宇 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04291 | 分类号: | H01M8/04291;H01M8/04089;H01M8/2483 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 王月春;苏捷 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 系统 集水 组件 车辆 | ||
本申请公开一种用于燃料电池系统的进气集水组件、燃料电池系统及车辆,属于能源供应领域。一种用于燃料电池系统的进气集水组件包括进气歧管和集水器。进气歧管,包括第一端口和第二端口,所述第一端口用于连接所述燃料电池系统,所述第二端口用于连接外部进气管路;集水器,与所述进气歧管相连,用于收集汇聚在燃料电池底部的水和/或进气歧管中的冷凝水。所述进气集水组件能够便捷地去除燃料电池组中的水。
技术领域
本申请涉及燃料电池领域,具体涉及一种用于燃料电池系统的进气集水组件、具有所述进气集水组件的燃料电池系统及具有所述燃料电池系统的车辆。
背景技术
燃料电池是一种新型、高效、清洁的发电系统。采用氢气作为燃料的燃料电池发电效率高且对环境没有污染。燃料电池系统通常包括燃料电池组、用于给燃料电池组供应空气的阴极供应通道和用于给燃料电池组阳极入口端供应氢气的燃料供应通道。阴极与阳极之间发生电化学反应,产生电流和水。产生的反应产物水应及时排出,避免影响燃料电池的性能。
实用新型内容
本申请旨在提供一种用于燃料电池系统的进气集水组件,能够将汇聚于燃料电池底部的水。
本公开的其该用户特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本公开的实践而习得。
根据本申请的第一方面,提供一种用于燃料电池系统的进气集水组件,包括:
进气歧管,包括第一端口和第二端口,所述第一端口用于连接所述燃料电池系统,所述第一端口用于连接外部进气管路;
集水器,与所述进气歧管相连,用于收集所述燃料电池系统底部汇聚的水和/或进气歧管中的冷凝水。
根据一些实施例,所述进气歧管在底部具有开口,所述集水器通过所述开口与所述进气歧管相连。
根据一些实施例,所述集水器通过紧固件可拆卸地与所述进气歧管相连。
根据一些实施例,所述集水器还可与所述进气歧管一体成型。
根据一些实施例,所述集水器包括:
主体,用于收集和存储燃料电池底部汇集的水和/或进气歧管中的冷凝水;
水位传感器,用于探测所述主体内部的水位;
排水阀,用于排出所述主体内部的水。
根据一些实施例,所述水位传感器与所述主体的侧部连接。
根据一些实施例所述排水阀与所述主体的底部连接。
根据本申请的第二方面,提供一种燃料电池系统,包括:
前述进气集水组件;
燃料电池组,与所述进气集水组件的进气歧管的第一端口连接;
阴极供应通道,与所述进气集水组件的进气歧管的第二端口连接。
根据一些实施例,所述燃料电池系统通过控制器接收来自所述进气集水组件水位传感器的水位信号,并向所述进气集水组件排水阀发出动作信号。
根据本申请的第三方面,提供一种车辆,包括前述燃料电池系统。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1A示出根据本申请示例实施例的用于燃料电池系统的进气集水组件立体图。
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