[实用新型]一种桥梁支柱水上施工用抱桩器

说明书

本实用新型公开了一种桥梁支柱水上施工用抱桩器，包括挤压轮、左抱环、移动导轨、加强筋、固定螺丝、右抱环、压缩海绵、连接轴、插销和插槽。本实用新型的有益效果是：挤压轮方便对桥梁支柱进行细微位置固定，保证整个支柱的稳定性，移动导轨方便右抱环与左抱环的移动，从而方便对桥梁支柱位置的快速定位，提高工作效率，加强筋加强右抱环与左抱环的强度，保证右抱环与左抱环可以长时间工作，压缩海绵提供缓冲力，防止右抱环与左抱环与桥梁支柱直接碰撞，延长右抱环与左抱环的使用寿命，插销和插槽方便在定位结束后进行固定，保证抱桩器整体连接的稳定性，且保证对桥梁支柱的夹紧。

技术领域

本实用新型涉及一种抱桩器，具体为一种桥梁支柱水上施工用抱桩器，属于建筑技术领域。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，而在桥梁建设中，抱桩器是必不可少的一部分。

但是现有抱桩器机构有如下缺点，其一、在位置调整及垂直度调整时实现的方式是一个方向移动另一个方向摆动(转动)的极坐标定位方式，这种极坐标定位方式在实际操作过程中不方便、不直观，寻找定位点需要反复试操，其二、抱桩夹持执行器件不能动态地降低机构负载并保持钢桩姿态，保证机构与平台的安全，其三、现有抱桩器机构大多只能对支柱进行范围位置限定，并不能将其固定死，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁支柱水上施工用抱桩器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种桥梁支柱水上施工用抱桩器，包括挤压轮、左抱环、移动导轨、加强筋、固定螺丝、右抱环、压缩海绵、连接轴、插销和插槽；所述挤压轮呈圆柱状结构安装在连接轴上，所述左抱环连接在移动导轨上，所述移动导轨固定在施工机器上或固定面上，所述加强筋安装在抱环与滑块之间，所述固定螺丝通过螺纹连接的方式固定在左抱环和右抱环上，所述右抱环与左抱环关于移动导轨中心的挤压轮呈对称分布，所述压缩海绵分别固定在右抱环与左抱环的内侧面上，所述连接轴通过焊接的连接方式固定在右抱环与左抱环的内侧面上，所述插销位于左抱环末端，所述插槽位于右抱环的末端。

优选的，为了方便对桥梁支柱进行细微位置固定，保证整个支柱的稳定性，所述挤压轮设置为三个，且有一个挤压轮通过焊接的方式固定在移动导轨充当限位分隔装置，另两个挤压轮关于限位分割装置位置对称。

优选的，为了方便右抱环与左抱环的移动，从而方便对桥梁支柱位置的快速定位，提高工作效率，所述移动导轨上设有两个抱环，右抱环与左抱环均与移动导轨呈移动连接。

优选的，为了加强右抱环与左抱环的强度，保证右抱环与左抱环可以长时间工作，所述加强筋通过焊接的连接方式安装在抱环与滑块之间，且其厚度为2cm。

优选的，为了提供缓冲力，防止右抱环与左抱环与桥梁支柱直接碰撞，延长右抱环与左抱环的使用寿命，所述压缩海绵通过卡槽连接的方式卡放在右抱环与左抱环的内侧面上，且压缩海绵与抱环内侧面接触部分为粘接。

优选的，为了方便在定位结束后进行固定，保证抱桩器整体连接的稳定性，且保证对桥梁支柱的夹紧，所述插销和插槽构成该抱桩器的闭锁结构，且插销的宽度和插槽槽口的口径宽度相同。