[实用新型]一种装配式框架结构

说明书

本实用新型公开了一种装配式框架结构，包括底座、左侧框、右侧框、上左端框、上右端框以及驱动盒，所述驱动盒位于底座底部，底座上开设有一对滑槽，左侧框、右侧框，分别装配在一对滑槽内，所述左侧框、右侧框之间设有若干第一伸缩杆，所述上左端框、上右端框分别装配在左侧框、右侧框上，所述上左端框、上右端框之间设有若干第二伸缩杆，本实用新型涉及架体结构技术领域。本技术方案提供可对架体整体大小记性变换的结构，并且考虑到人工操作较为麻烦，为此选用自动化驱动结构，实现自动调节，从而代替传统的定格的框架。

技术领域

本实用新型涉及架体结构技术领域，具体为一种装配式框架结构。

背景技术

框架主要用于对一些物料进行分类，在对于不同物料以及物料的数量需要选择不同的框架，目前各大企业针对不同的物料分类需要进购不同型号的框架，而随着企业的不断发展，后期需要定期对框架进行更换，为此造成闲置的框架，从而将资金浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种装配式框架结构，解决了目前各大企业针对不同的物料分类需要进购不同型号的框架，而随着企业的不断发展，后期需要定期对框架进行更换，为此造成闲置的框架，从而将资金浪费的术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种装配式框架结构，包括底座、左侧框、右侧框、上左端框、上右端框以及驱动盒，所述驱动盒位于底座底部，底座上开设有一对滑槽，左侧框、右侧框，分别装配在一对滑槽内，所述左侧框、右侧框之间设有若干第一伸缩杆，所述上左端框、上右端框分别装配在左侧框、右侧框上，所述上左端框、上右端框之间设有若干第二伸缩杆；

所述驱动盒内部设有驱动结构，所述驱动结构主要包含：马达、轮盘、一对联杆以及一对滑体；

所述马达位于驱动盒内，轮盘装配在马达的驱动端上，一对联杆装配至轮盘上，一对中的每个滑体的两端均位于一对滑槽内，一对滑体呈相对平行状态，所述一对联杆分别与一对滑体销轴连接，所述左侧框、右侧框分别装设在一对滑体上。

优选的，所述底座底部设置有四个支撑体；该支撑体对底座进行支撑。

优选的，所述马达与驱动盒之间设置有固定架，该固定架对马达进行固定。

优选的，所述驱动盒外壁开设有检修挡门，该检修挡门可翻转打开对驱动盒内部的结构进行操作。

优选的，所述左侧框与右侧框的结构相同，上左端框、上右端框的结构相同。

有益效果

本实用新型提供了一种装配式框架结构。具备以下有益效果,本技术方案提供可对架体整体大小记性变换的结构，并且考虑到人工操作较为麻烦，为此选用自动化驱动结构，实现自动调节，从而代替传统的定格的框架，有效的解决了背景技术中所提及的目前各大企业针对不同的物料分类需要进购不同型号的框架，而随着企业的不断发展，后期需要定期对框架进行更换，为此造成闲置的框架，从而将资金浪费的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种装配式框架结构的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种装配式框架结构的俯视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种装配式框架结构的驱动结构示意图。

图中：1-底座；2-左侧框；3-右侧框；4-上左端框；5-上右端框；6-驱动盒；7-滑槽；8-若干第一伸缩杆；9-若干第二伸缩杆；10-马达；11-轮盘；12-联杆；13-滑体；14-支撑体；15-固定架；16-检修挡门。

具体实施方式