[实用新型]一种具有双重密封结构的电池盖板

说明书

本实用新型公开了一种具有双重密封结构的电池盖板。本实用新型的技术方案是：包括本体，本体包括顶盖片以及设置在顶盖片下方的内支架，本体上设置有正极组件以及负极组件，正极柱连接有设置在内支架下方的正极连接片，负极组件包括负极柱，负极柱连接有设置在内支架下方的负极连接片，正极柱以及负极柱均包括柱体，柱体的下部套设有隔套，隔套外部套设有隔圈以及设置在隔圈下方的垫圈，垫圈设置在顶盖片上方柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈和垫圈且与顶盖片连接的极柱罩，顶盖板与正极连接片和负极连接片之间还设置有密封圈，隔套分别与柱体以及垫圈焊接连接，垫圈的下部与顶盖片焊接连接。本实用新型提供的方案密封效果佳。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，特别涉及一种具有双重密封结构的电池盖板。

背景技术

随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想已成为可能，并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性，更优秀的性能，重量更轻)。

当前，电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点，特别是电池在制作过程中的高密封性，现在大容量电池对电池气密性要求更加严格，如果电池容量高，电池内压相对较高，使得电池的装配的零部件容易漏液或漏气，会给电池造成很大的安全隐患和形成电解液挥发、导致电池性能寿命衰减等问题。此外，当锂电池使用过程中，如果电池极柱与密封圈密封性不好时，电池内将吸入空气中的水分与电池内的电液混合，或者导致电池内部的电解液挥发干涸形成结晶，从而将会导致电池性能和循环寿命衰减，内阻增大，影响锂电池各种参数性能，最终导致电池无法继续使用，严重的还会引起电池的安全性。

另外，现有的电池盖板其结构比较复杂，制造工艺复杂，成本较高。因此，如何提出一种能够简化结构和装配工艺且能够保证密封性的电池盖板正是本发明人所要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种密封效果好的电池盖板。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有双重密封结构的电池盖板，包括本体，所述本体包括顶盖片以及设置在顶盖片下方的内支架，所述本体上设置有正极组件以及负极组件，所述正极组件包括正极柱，所述正极柱连接有设置在内支架下方的正极连接片，所述负极组件包括负极柱，所述负极柱连接有设置在内支架下方的负极连接片，所述正极柱以及负极柱均包括柱体，所述柱体的下部套设有隔套，所述隔套外部套设有隔圈以及设置在隔圈下方的垫圈，所述垫圈设置在顶盖片上方，所述柱体的外部还套设有能够覆盖住隔圈和垫圈且与顶盖片连接的极柱罩，所述顶盖片与正极连接片和负极连接片之间还设置有密封圈，所述隔套分别与柱体以及垫圈焊接连接，所述垫圈的下部与顶盖片焊接连接，所述顶盖片设置在垫圈与密封圈之间。

优选的，所述负极柱包括负极柱A以及负极柱B，所述负极柱A上设置有燕尾槽，所述负极柱B上设置有与所述的燕尾槽对应设置的凸起部。

优选的，所述顶盖片上设置有用于放置垫圈的放置槽。

优选的，所述本体上还设置有保护贴片以及防爆片。

优选的，所述极柱罩的内壁上设置有伸入正极柱和隔套之间的限位凸起。