[实用新型]汽车夹具用的工作架

说明书

本实用新型涉及一种汽车夹具用的工作架。包括支撑架，夹具调节座和安装底座，其中支撑架上构造有贯穿的滑动槽道，夹具调节座包括夹具支撑架，夹具支撑架底面设置有螺纹孔，配合穿经滑动槽道的螺栓可使夹具调节座沿滑动槽道移动，夹具支撑架的底端构造有定位孔，定位孔螺接有可抵紧支撑架顶面的内六角螺栓，夹具支撑架顶端构造有定位槽，定位槽上拆装有可于定位槽内滑动的安装底座，通过内六角螺栓穿经定位槽上的固定孔可挤压固定安装底座。支撑架包括构造有相配合的凹槽及凸起的支撑板，支撑板下设置含有过孔的支撑柱。实现了汽车夹具工作时位置及数量的灵活调节，便于多种工作种类的需求。同时减少了安装底座的损耗，节约了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种汽车夹具用的工作架。

背景技术

目前，随着时代的进步和发展，汽车零配件焊接这个领域也日益成熟，同时竞争压力也越来越大，那么国内的汽车如何能同国外的汽车竞争，国内汽车厂家又当如何在众多企业中生存并显现优势，首先便离不开在成本、质量、效率的控制。现有汽车夹具所用支架存在结构复杂，使用不便，且位置不便移动的诸多问题，并且有些夹具的定位安装面与安装底座是连在一起，零件下料后由推杆推入安装底座中，由于零件与安装底座长时间接触，零件在滑动过程中对安装底座摩擦，极易造成磨损，然而安装底座磨损后则会导致加工后的零件尺寸不易保证，要更换的话又需整块安装底座一同更换，这样容易造成浪费。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车夹具用的工作架，以实现汽车夹具工作时的灵活移动，以及减少安装底座的损耗。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车夹具用的工作架，包括：

支撑架，所述支撑架的顶面开设有多个贯通设置的滑动槽道；

夹具调节座，为安装于所述支撑架顶面的若干个，且所述夹具调节座包括可滑动设于所述支撑架顶面的夹具支撑架，所述夹具支撑架的底面设置有螺纹孔，所述螺纹孔螺接有穿经所述滑动槽道的螺栓，所述夹具支撑架顶端构造有定位槽；

安装底座，可拆装于所述定位槽内，且所述安装底座可于所述定位槽内滑动。

进一步地，所述夹具支撑架的底端构造有定位孔，所述定位孔螺接有内六角螺栓，所述内六角螺栓可穿经所述定位孔并抵紧所述支撑架。

进一步地，所述定位槽上设置有固定孔，所述固定孔上螺接有所述内六角螺栓，所述内六角螺栓可穿经所述固定孔挤压所述安装底座。

进一步地，所述支撑架包括有支撑板，所述滑动槽道成型于所述支撑板上；至少两个所述支撑架可经所述支撑板插装为一体，于其一所述支撑板的插装端上构造有凹槽，对应于所述凹槽，于另一所述支撑板的插装端构造有凸起。

进一步地，于所述支撑架的所述支撑板底部构造有多个支撑柱，所述支撑柱上构设有过孔，每两个支撑架之间可通过紧固件穿经所述过孔进行固定。

进一步地，所述螺栓上设置有抵接所述支撑架底面的方形板。

进一步地，所述安装底座的底面构造有固定夹具的凹陷的安装孔。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种汽车夹具用的工作架，通过支撑架上滑动槽道和夹具调节座的配合使用，可实现汽车夹具位置的灵活调节，便于多种工作种类的需求。

(2)通过设计夹具调节座和安装底座，因零件导致的安装底座的更换，由于安装底座的可拆卸性，减少了生产成本消耗。

(3)通过设置定位孔和固定孔，以内六角螺栓的挤压进行紧固，减少了制造成本，便于调节汽车夹具的工作位置。